Z20/SeV/288.3/1343/UI31: Forschungsprojekt "Grundlagenuntersuchung zur Situation des Radverkehrs in Deutschland"

Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung

Der Radverkehr stellt einen wichtigen und wachsenden Anteil am Verkehrsaufkommen in Deutschland dar. Darüber hinaus liefert er mit seinen positiven Effekten auf die Umwelt, das Klima, die Lebensqualität in den Städten und Gemeinden sowie die Gesundheit der Menschen Beiträge zu vielen aktuellen und zukünftigen verkehrspolitischen und gesellschaftlichen Herausforderungen. Vor diesem Hintergrund misst die Bundesregierung der Förderung des Radverkehrs als Teil eines modernen Verkehrssystems in Städten und ländlichen Räumen einen hohen Stellenwert bei.
Die Aufgabe des Bundes ist es, die Rahmenbedingungen für die weitere Entwicklung des Radverkehrs zu schaffen (z.B. als Gesetzgeber oder in seiner Zuständigkeit für den Bau von Radwegen an Bundesstraßen).
Mit dem neuen, am 1. Januar 2013 in Kraft getretenen „Nationalen Radverkehrsplan 2020 – Den Radverkehr gemeinsam weiterentwickeln“ (NRVP 2020 ) verstetigt die Bundesregierung die wichtige Rolle des Bundes als Moderator und Koordinator sowie Impulsgeber in der Radverkehrsförderung. Der NRVP 2020 gilt für die Jahre 2013 bis 2020 und schließt sich nahtlos an den ersten NVRP 2002 – 2012 an.
Im Rahmen des neuen NRVP 2020 wird zur Qualitätssicherung in der Radverkehrsförderung als eine Lösungsstrategie festgelegt, dass eine Grundlagenuntersuchung mit einer Bestandsaufnahme zur Situation der Radverkehrsförderung in der Bundesrepublik Deutschland Ausgangspunkt für alle weiteren Aktivitäten sein soll.
Die o.g. Grundlagenuntersuchung soll zu einer effektiven und effizienten Umsetzung des NRVP 2020 beitragen. Insbesondere sollen die weiteren Aktivitäten von Bund, Ländern und Kommunen zur Radverkehrsförderung auf eine neue Basis gestellt werden. Den Akteuren in Ländern und Kommunen soll die Untersuchung als Orientierungsrahmen und Inspirationsquelle für die praktische Arbeit vor Ort zur Verfügung gestellt werden.

Deadline

Die Frist für den Eingang der Angebote war 2013-08-07. Die Ausschreibung wurde veröffentlicht am 2013-07-04.

Anbieter

Die folgenden Lieferanten werden in Vergabeentscheidungen oder anderen Beschaffungsunterlagen erwähnt:

• raumkom - Institut für Raumentwicklung und Kommunikation GbR

Wer?

• Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung

Wie?

Wo?

• Berlin › Berlin

Geschichte der Beschaffung

Datum	Dokument
2013-07-04	Auftragsbekanntmachung
2014-01-09	Bekanntmachung über vergebene Aufträge

Auftragsbekanntmachung (2013-07-04)
Objekt
Umfang der Beschaffung
Titel: Forschungs- und Entwicklungsdienste und zugehörige Beratung
Menge oder Umfang:

Den Schwerpunkt dieser Grundlagenuntersuchung zur Situation der Radverkehrsförderung in Deutschland bilden die folgenden neun Handlungsfelder des NRVP 2020:- Radverkehrsplanung und –konzeption;- Infrastruktur;- Verkehrssicherheit;- Kommunikation;- Fahrradtourismus;- Elektromobilität;- Verknüpfung mit anderen Verkehrsmitteln;- Mobilitäts- und Verkehrserziehung;- Qualitäten schaffen und sichern.Zunächst sollen alle neun Handlungsfelder Gegenstand der o.g. Bestandsaufnahme sein; ausgewählte aktuelle oder besonders interessierende Schwerpunktthemen (z.B. Verkehrssicherheit, Kommunikation, Verknüpfung mit anderen Verkehrsmitteln, Entwicklung Pedelecs und Lastenräder) sollen in diesem Zusammenhang vertiefend betrachtet werden.Darüber hinaus sind weitere Themen des NRVP 2020, wie die Potenziale des Radverkehrs in den einzelnen Bundesländern und den Kommunen in Abhängigkeit der unterschiedlichen Ausgangslagen („Einsteiger“, „Aufsteiger“, „Vorreiter“), die Erfahrungen mit unterschiedlichen Organisationsstrukturen sowie die Quantifizierung des Wirtschaftsfaktors Fahrrad zu bearbeiten.Daraus bilden sich folgende Arbeitspakete:AP 1: Projektinitialisierung und –management;AP 2: Aktueller Wissensstand in den einzelnen Handlungsfeldern des NRVP 2020;AP 3: Fallstudien zu Einsteiger-, Aufsteiger- und Vorreiterkommunen (ggf. optional);AP 4: Darstellung guter Beispiele aus der Praxis;AP 5: Darstellung der Potenziale und Ziele;AP 6: Erhebung und vergleichende Darstellung des Wirtschaftsfaktors Fahrrad;AP 7: Vergleich und Bewertung unterschiedlicher Instrumentarien und Organisationsformen;AP 8: Formulierung zukünftiger Handlungsbedarfe und Forschungsfragen bzw. Empfehlung von Forschungsschwerpunkten zum Radverkehr.weiter Einzelheiten s. Teilnahmeunterlagen.

Metadaten der Bekanntmachung
Originalsprache: Deutsch 🗣️
Dokumenttyp: Auftragsbekanntmachung
Art des Auftrags: Dienstleistungen
Verordnung: Europäische Union, mit GPA-Beteiligung
Gemeinsames Vokabular für öffentliche Aufträge (CPV)
Code: Forschungs- und Entwicklungsdienste und zugehörige Beratung 📦

Verfahren
Verfahrensart: Verhandlungsverfahren
Angebotsart: Angebot für alle Lose
Vergabekriterien
Wirtschaftlichstes Angebot

Öffentlicher Auftraggeber
Identität
Land: Deutschland 🇩🇪
Art des öffentlichen Auftraggebers: Ministerium oder sonstige zentral- oder bundesstaatliche Behörde
Name des öffentlichen Auftraggebers: Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung
Postanschrift: Robert-Schuman-Platz 1
Postleitzahl: 53175
Postort: Bonn
Kontakt
Internetadresse: http://www.bmvbs.de 🌏
E-Mail: servicestelle-vergabe@bmvbs.bund.de 📧
Telefon: +49 228993003771 📞
Fax: +49 228993008073779 📠

Referenz
Daten
Absendedatum: 2013-07-04 📅
Einreichungsfrist: 2013-08-07 📅
Veröffentlichungsdatum: 2013-07-09 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2013/S 131-226840
ABl. S-Ausgabe: 131
Zusätzliche Informationen

Die Vergabe erfolgt als Verhandlungsverfahren mit vorgeschaltetem Teilnahmewettbewerb gemäß VOL/A. Im Rahmen dieser Bekanntmachung wird zunächst zur Abgabe eines Teilnahmeantrages aufgefordert. Teilnahmeunterlagen sind bei der unter Ziffer I.1 angegebenen E-Mail-Adresse unter Angabe des Aktenzeichens Z20/SeV/288.3/1343/UI31 im Betreff anzufordern. Die Unterlagen werden grundsätzlich per E-Mail zur Verfügung gestellt. Fragen zur Vergabe werden ausschließlich schriftlich per E-Mail (Adresse siehe Ziffer I.1) entgegengenommen und beantwortet. Es erfolgt keine Beantwortung von inhaltlichen Fragen zur Leistungsbeschreibung, die nicht unmittelbar im Zusammenhang mit den Eignungsanforderungen stehen. Verstöße gegen Vergabevorschriften, die aufgrund der Bekanntmachung und/oder der Teilnahmeunterlagenerkennbar sind, sind gem. § 107 Abs. 3 GWB spätestens bis zum Ablauf der Bewerbungsfrist gegenüber dem Auftraggeber zu rügen.

Objekt
Umfang der Beschaffung
Kurze Beschreibung:

Die Aufgabe des Bundes ist es, die Rahmenbedingungen für die weitere Entwicklung des Radverkehrs zu schaffen (z.B. als Gesetzgeber oder in seiner Zuständigkeit für den Bau von Radwegen an Bundesstraßen).

Mit dem neuen, am 1. Januar 2013 in Kraft getretenen „Nationalen Radverkehrsplan 2020 – Den Radverkehr gemeinsam weiterentwickeln“ (NRVP 2020 ) verstetigt die Bundesregierung die wichtige Rolle des Bundes als Moderator und Koordinator sowie Impulsgeber in der Radverkehrsförderung. Der NRVP 2020 gilt für die Jahre 2013 bis 2020 und schließt sich nahtlos an den ersten NVRP 2002 – 2012 an.

Im Rahmen des neuen NRVP 2020 wird zur Qualitätssicherung in der Radverkehrsförderung als eine Lösungsstrategie festgelegt, dass eine Grundlagenuntersuchung mit einer Bestandsaufnahme zur Situation der Radverkehrsförderung in der Bundesrepublik Deutschland Ausgangspunkt für alle weiteren Aktivitäten sein soll.

Die o.g. Grundlagenuntersuchung soll zu einer effektiven und effizienten Umsetzung des NRVP 2020 beitragen. Insbesondere sollen die weiteren Aktivitäten von Bund, Ländern und Kommunen zur Radverkehrsförderung auf eine neue Basis gestellt werden. Den Akteuren in Ländern und Kommunen soll die Untersuchung als Orientierungsrahmen und Inspirationsquelle für die praktische Arbeit vor Ort zur Verfügung gestellt werden.

Menge oder Umfang:

Den Schwerpunkt dieser Grundlagenuntersuchung zur Situation der Radverkehrsförderung in Deutschland bilden die folgenden neun Handlungsfelder des NRVP 2020:

- Radverkehrsplanung und –konzeption;

- Infrastruktur;

- Verkehrssicherheit;

- Kommunikation;

- Fahrradtourismus;

- Elektromobilität;

- Verknüpfung mit anderen Verkehrsmitteln;

- Mobilitäts- und Verkehrserziehung;

- Qualitäten schaffen und sichern.

Zunächst sollen alle neun Handlungsfelder Gegenstand der o.g. Bestandsaufnahme sein; ausgewählte aktuelle oder besonders interessierende Schwerpunktthemen (z.B. Verkehrssicherheit, Kommunikation, Verknüpfung mit anderen Verkehrsmitteln, Entwicklung Pedelecs und Lastenräder) sollen in diesem Zusammenhang vertiefend betrachtet werden.

Darüber hinaus sind weitere Themen des NRVP 2020, wie die Potenziale des Radverkehrs in den einzelnen Bundesländern und den Kommunen in Abhängigkeit der unterschiedlichen Ausgangslagen („Einsteiger“, „Aufsteiger“, „Vorreiter“), die Erfahrungen mit unterschiedlichen Organisationsstrukturen sowie die Quantifizierung des Wirtschaftsfaktors Fahrrad zu bearbeiten.

Daraus bilden sich folgende Arbeitspakete:

AP 1: Projektinitialisierung und –management;

AP 2: Aktueller Wissensstand in den einzelnen Handlungsfeldern des NRVP 2020;

AP 3: Fallstudien zu Einsteiger-, Aufsteiger- und Vorreiterkommunen (ggf. optional);

AP 4: Darstellung guter Beispiele aus der Praxis;

AP 5: Darstellung der Potenziale und Ziele;

AP 6: Erhebung und vergleichende Darstellung des Wirtschaftsfaktors Fahrrad;

AP 7: Vergleich und Bewertung unterschiedlicher Instrumentarien und Organisationsformen;

AP 8: Formulierung zukünftiger Handlungsbedarfe und Forschungsfragen bzw. Empfehlung von Forschungsschwerpunkten zum Radverkehr.

weiter Einzelheiten s. Teilnahmeunterlagen.

Dauer: 18 Monate
Referenznummer: Z20/SeV/288.3/1343/UI31

Rechtliche, wirtschaftliche, finanzielle und technische Informationen
Bedingungen für die Teilnahme
Befähigung zur Berufsausübung:

1.1: Eigenerklärung gem. § 6 EG Abs.4 VOL/A;

1.2: Eigenerklärung gem. § 6 EG Abs. 6 VOL/A;

Die Eigenerklärungen/Nachweise sind bei Bewerbergemeinschaften von allen Mitgliedern vorzulegen.

(Einzelheiten s. Teilnahmeunterlagen).

Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit: keine.
Technische und berufliche Fähigkeiten:

2. Fachkunde des Bewerbers (Unternehmen)

Liste der Referenzprojekte bzw. Fachpublikationen des Bewerbers der letzten 3 Jahre (Beginn oder Ende im Zeitraum 07/2010 bis 07/2013) zum Nachweis von Erfahrungen in den Bereichen

2.1: Radverkehrspolitik, Radverkehrsförderung (vertikal: Bund, Länder, Kommunen; horizontal: Querschnittsthema Radverkehr mit berührten Bereichen wie z.B. Verkehr, Gesundheit, Stadtentwicklung, Umwelt)

2.2: Zusammenarbeit der im Radverkehrsbereich relevanten Akteure auf verschiedenen Ebenen (Länder, Kommunen, Wissenschaft, Wirtschaft, Verbände) sowie Kooperationen

3. Benennung der zur Leistungserbringung eingesetzten verantwortlichen Personen (Projektkernteam) mit Angabe von Referenzprojekten oder sonstigen Tätigkeiten im Hinblick auf Erfahrungen in folgenden Themenbereichen::

3.1: Radverkehrsplanung und -konzeption, Radverkehrsinfrastruktur, Radverkehrssicherheit

3.2: Radverkehr und Inter- bzw. Multimodlität, Elektromobilität, Fahrradtourismus

3.3: Kontakte und Zusammenarbeit mit Verbänden, Gremien und Partnerschaften im Bereich der Radverkehrsförderung

Sofern zur Erfüllung der Eignungsanforderungen auf die Fachkunde eines Unterauftragnehmers zurückgegriffen wird, sind die geforderten Eignungsnachweise/-referenzen für den übernommenen Leistungsteil vom Unterauftragnehmer (unternehmens- oder personenbezogen) zu erbringen.

(weitere Einzelheiten s. Teilnahmeunterlagen)

Mindeststandards:

zu 3: Das Projektteam muss aus mindestens 2 Personen bestehen, die insgesamt die UK 3.1 - 3.3 abdecken.

Für jeden Bereich sind mindestens ausreichende Fachkenntnisse (=1 Bewertungspunkt) im Projektteam zu erzielen.

(weiter Einzelheiten s. Teilnahmeunterlagen).

Auftragsausführung
Geforderte Kautionen und Garantien: keine.
Wichtigste Finanzierungsbedingungen und Zahlungsmodalitäten und/oder Verweis auf die einschlägigen Bestimmungen, die sie regeln: s. Vertragsentwurf (nur an ausgewählte Bewerber).
Rechtsform der Gruppe von Wirtschaftsteilnehmern, an die der Auftrag vergeben werden soll: gesamtschuldnerisch haftend mit bevollmächtigtem Vertreter.
Namen und berufliche Qualifikationen des Personals ✅

Verfahren
Voraussichtliche Anzahl von Bewerbern: 3
Objektive Auswahlkriterien:

Die Eignungskriterien sind wie folgt gewichtet: 2.1: 35 Gewichtungspunkte2.2: 15 Gewichtungspunkte3.1: 15 Gewichtungspunkte3.2: 15 Gewichtungspunkte3.3: 20 GewichtungspunkteJe Kriterium können 0 - 4 Bewertungspunkte erzielt werden. Anschließend wird das Produkt aus den Gewichtungspunkten und den jeweiligen Bewertungspunkten pro Kriterium gebildet. Die so ermittelten Summen je Kriterium werden summiert. Als Gesamtpunktzahl können maximal 400 Punkte erreicht werden. Zur Feststellung der Mindesteignung sind in der Gesamtpunktzahl mindestens 200 Punkte zu erzielen.Die 3 Bewerber mit den höchsten Punktzahlen werden im weiteren Verhandlungsverfahren berücksichtigt.Der Bewertungsmaßstab im Einzelnen ist den Teilnahmeunterlagen zu entnehmen.

Sprachen
Sprache: Deutsch 🗣️

Öffentlicher Auftraggeber
Kontakt
Kontaktperson: Z 20/Servicestelle Vergabe
Internetadresse: www.bmvbs.de 🌏

Referenz
Kennungen
Vom öffentlichen Auftraggeber vergebene Referenznummer: Z20/SeV/288.3/1343/UI31

Ergänzende Informationen
Körper überprüfen
Name: Bundeskartellamt - Vergabekammer des Bundes
Postanschrift: Villemombler Str. 76
Postort: Bonn
Postleitzahl: 53123
Land: Deutschland 🇩🇪
Telefon: +49 2289499561 📞
Fax: +49 2289499163 📠
Quelle: OJS 2013/S 131-226840 (2013-07-04)

Bekanntmachung über vergebene Aufträge (2014-01-09)
Objekt
Metadaten der Bekanntmachung
Dokumenttyp: Bekanntmachung über vergebene Aufträge

Verfahren
Angebotsart: Entfällt

Öffentlicher Auftraggeber
Identität
Name des öffentlichen Auftraggebers: Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI)
Kontakt
Internetadresse: http://www.bmvi.de 🌏
E-Mail: servicestelle-vergabe@bmvi.bund.de 📧

Referenz
Daten
Absendedatum: 2014-01-09 📅
Veröffentlichungsdatum: 2014-01-10 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2014/S 007-008177
Verweist auf Bekanntmachung: 2013/S 131-226840
ABl. S-Ausgabe: 7
Zusätzliche Informationen
Im Angebot bereits festgelegt.

Verfahren
Vergabekriterien
Kriterium: 1. Projektinitialisierung und -management (5)
2. Aktueller Wissensstand und Darstellung des Wirtschaftsfaktors Fahrrad (20)
3. Darstellung guter Beispiele aus der Praxis (15)
4. Qualitative Potenzialabschätzung (15)
5. Vergleich und Bewertung unterschiedlicher Instrumentarien und Organisationsformen (15)
6. Angebotspreis (30)

Auftragsvergabe
Datum des Vertragsabschlusses: 2013-12-30 📅
Name: raumkom - Institut für Raumentwicklung und Kommunikation GbR
Postanschrift: Nikolausstraße 14
Postort: Trier
Postleitzahl: 54290
Land: Deutschland 🇩🇪
Informationen über Ausschreibungen
Anzahl der eingegangenen Angebote: 3
Quelle: OJS 2014/S 007-008177 (2014-01-09)

Neue Beschaffungen in verwandten Kategorien 🆕

Forschungs- und Entwicklungsdienste und zugehörige Beratung (>20 neue Beschaffungen)