1564/G23: Innovative und systematische Ansätze für mehr Energieeffizienz und Umweltvorteil im Öffentlichen Personennahverkehr

Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI)

Dieses Vorhaben soll dazu dienen, in einem ganzheitlich-systematischen Ansatz die Energieeffizienzpotenziale im ÖPNV darzustellen und die Umsetzung der Implementierungsmaßnahmen sowohl auf betriebs- als auch auf gesamtwirtschaftlicher Ebene zu bewerten.
Es sollen deshalb zunächst insbesondere Energieeffizienzpotenziale sowie die aktuelle Ausschreibungs-, Vergabe- und Förderpraxis umfassend zusammengestellt, analysiert und dargestellt sowie ein geeignetes Instrumentarium (z.B. ein Energieeffizienzlabel o.ä.) mit relevanten Kriterien als Ausschreibungs- und Marketinginstrument konzipiert und diskutiert werden.
Die Durchführung des Vorhabens soll in folgenden Arbeitspaketen erbracht werden:
— Bestandsaufnahme und -analyse (AP 1 und 2)
— Bewertung der Energieeffizienzpotenziale im ÖPNV (AP 3 bis 5)
— Entwicklung eines anwendungsorientierten Instrumentariums für den ÖPNV (AP 6 und 7)
Die Projektergebnisse sollen die Verkehrswirtschaft im Idealfall dazu befähigen, die Implementierung des Instruments, die Anwendung von Empfehlungen in Unternehmen mit Best-Practice-Charakter und ggf. eine Empfehlung zur Anpassung von Ausschreibungs-, Vergabe- und Förderpraxis erfolgen lassen zu können.

Deadline
Die Frist für den Eingang der Angebote war 2015-10-16. Die Ausschreibung wurde veröffentlicht am 2015-09-16.

Anbieter
Die folgenden Lieferanten werden in Vergabeentscheidungen oder anderen Beschaffungsunterlagen erwähnt:

• • Öko-Institut e. V.

Wer?

• • Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI)

Wie?

• • Forschungs- und Entwicklungsdienste und zugehörige Beratung

Wo?

• • Berlin › Berlin