1567/G11;„Inhaltliche Pflege und Bearbeitung von Themengebieten des Forschungs-Informations-Systems (FIS) des BMVI“ Los 1- Los 6

Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI)

Für die Vorbereitung von politischen Entscheidungen stellen aktuelle wissenschaftliche Erkenntnisse eine wesentliche Hilfe dar. Wissenschaftliche Ergebnisse werden für die Politik in Wissensmanagementsysteme aufbereitet und sind ein zentrales Instrument der wissenschaftlichen Politikberatung. Daher hat das Bundes-ministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI) im Jahr 2001 damit begonnen, ein Forschungs-Informations-System (FIS) aufzubauen. Als Instrument der Politikberatung soll es, insbesondere in den Themenfeldern Verkehr, Mobilität und digitale Infrastruktur, den Wissenstransfer aus Wissenschaft und Forschung in die Politik und Planung herstellen.
Aufgrund der Neuausrichtung in der BMVI-Ressortpolitik bzgl. der zukünftigen politischen- und sachlichen Ziele und dadurch Setzen von neuen Schwerpunkten. (z.B. Industrie 4.0, nationale Konferenz der Bundesregierung zur Elektromobilität ) wie auch neue EU-Rahmenbedingungen (z.B. EU-Forschungsschwerpunkt „Automatisiertes Fahren“, künftige Ausgestaltung der EU-Forschungsschwerpunkte des „Horizon 2020“) musste die bis jetzt bestehende Struktur der Fachgebiete im FIS neu aufgestellt werden, damit diese Aufgaben zukünftig inhaltlich im FIS bedarfsgerecht bearbeiten werden können.
Aufgaben und dadurch ganze Lose sind weggefallen, neue Aufgabenstrukturen bedingen eine Neuausrichtung der jetzt auszuschreibenden Lose.
Das FIS gibt gegenwärtig einen fundierten, umfassenden und systematischen Überblick zum Stand von Wissenschaft und Forschung in den politikrelevanten Handlungsfeldern und Fachgebieten des BMVI und seiner nachgeordneten Bundesbehörden. Das FIS dient vor allem der Integration, Bündelung und Vernetzung des Wissens. Vorliegende Forschungsergebnisse sind in so genannten „Reviews“ aufzubereiten und aus einer ganzheitlichen und integrativen Perspektive heraus in Syntheseberichte (Umfang jeweils bis zu 2 DIN A4-Seiten) problembezogen und lösungsorientiert zusammenzufassen. Um Lösungen für komplexe Probleme zu erhalten, werden die Syntheseberichte in Wissenslandkarten eingebunden. Damit sollen teilweise sehr komplexe Zusammenhänge reduziert und nicht zuletzt auch durch nicht nur für Fachleute verständlichen Sprachgebrauch sichtbar werden. Vor diesem Hintergrund grenzt sich das FIS mit seiner didaktischen Zielrichtung von lexikalisch orientierten Wissensmanagementsystemen entscheidend ab.
Neben den Wissenslandkarten und Syntheseberichten gibt es eine Reihe von weiteren Wissensbausteinen:
— Review / Reviewbericht bzw. Projektzusammenfassung
— Projekt / Projektinformation
— Publikation
— Rechtsvorschrift
— Statistik
— Körperschaft und Person
— Glossar
Die FIS Fachgebiete sind nach Themengruppen gegliedert, die untereinander Schnittstellen und Überschneidungspunkte aufweisen. Die Mitarbeiter eines FIS-Fachgebietes arbeiten als Redakteure und Autoren, d.h. das FIS unterstützt zur Verwaltung der zahlreichen Wissensbausteine über sein Internetbasiertes Content-Management-System ein zweistufiges Rollenmodell je FIS-Fachgebiet. Die FIS Fachgebiete wurden neu strukturiert und sind in folgende Fachlose gegliedert:
Los 1: „Zukunftsfähiges und nachhaltiges Verkehrssystem“ (Verlässlichkeit, Leistungsfähigkeit, Finanzierung, Sicherheit, Klimafreundlichkeit und Nachhaltigkeit)
Los 2: „Personenverkehr“ (motorisierter- /nichtmotorisierter Verkehr, ÖPNV, Verkehrsmittelwahl, Daseinsvorsorge, Demografie, Barrierefreiheit)
Los 3: „Globalisierter Güterverkehr und Logistik“ (vernetzte Produktions- und Warenwirtschaft, Verladetechnologien, Ressourcenverbrauch und Umweltwirkungen)
Los 4: „Innovative Verkehrstechnologien“ (ortsfeste und rollende Infrastrukturen, Antriebstechnologien, Verkehrssicherheit)
Los 5: „Sicherer und effizienter Verkehr durch Digitalisierung“ (Vorhaltung, Zugang und Nutzung von Infrastrukturen und Daten)
Los 6: „Integrierte Mobilitätsversorgung in Stadt und Fläche“ (Siedlungs- und Raumentwicklung, Netzstrukturen, Mobilitätsmanagement)
Aktuell (Stand Frühjahr 2015) zu betreuende Wissenslandkarten (WLK), Syntheseberichte (SB), Reviews und Projekte im FIS:
WLK (davon Teilkarten) SB Reviews Projekte
Gesamtbestand im FIS:
272 (136)
3144
282
384
Die konkreten Inhalte können auch direkt auf der FIS-Plattform unter http://www.forschungsinformationssystem.de eingesehen werden.

Deadline

Die Frist für den Eingang der Angebote war 2015-10-05. Die Ausschreibung wurde veröffentlicht am 2015-08-14.

Anbieter

Die folgenden Lieferanten werden in Vergabeentscheidungen oder anderen Beschaffungsunterlagen erwähnt:

Wer?

• Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI)

Wie?

• Forschungs- und Entwicklungsdienste und zugehörige Beratung

Wo?

• Bayern › Niederbayern

Geschichte der Beschaffung

Datum	Dokument
2015-08-14	Auftragsbekanntmachung
2015-09-24	Ergänzende Angaben
2016-01-26	Bekanntmachung über vergebene Aufträge

Auftragsbekanntmachung (2015-08-14)
Objekt
Umfang der Beschaffung
Titel: Forschungs- und Entwicklungsdienste und zugehörige Beratung
Menge oder Umfang:

Aktuell (Stand Frühjahr 2015) zu betreuende Wissenslandkarten (WLK), Syntheseberichte (SB), Reviews und Projekte im FIS:WLK (davon Teilkarten) SB Reviews ProjekteGesamtbestand im FIS:272 (136)3144282384Die konkreten Inhalte können auch direkt auf der FIS-Plattform unter http://www.forschungsinformationssystem.de eingesehen werden.

Metadaten der Bekanntmachung
Originalsprache: Deutsch 🗣️
Dokumenttyp: Auftragsbekanntmachung
Art des Auftrags: Dienstleistungen
Verordnung: Europäische Union, mit GPA-Beteiligung
Gemeinsames Vokabular für öffentliche Aufträge (CPV)
Code: Forschungs- und Entwicklungsdienste und zugehörige Beratung 📦

Verfahren
Verfahrensart: Offenes Verfahren
Angebotsart: Angebot für alle Lose
Vergabekriterien
Wirtschaftlichstes Angebot

Öffentlicher Auftraggeber
Identität
Land: Deutschland 🇩🇪
Art des öffentlichen Auftraggebers: Ministerium oder sonstige zentral- oder bundesstaatliche Behörde
Name des öffentlichen Auftraggebers: Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI)
Postanschrift: Robert-Schuman-Platz 1
Postleitzahl: 53175
Postort: Bonn
Kontakt
Internetadresse: http://www.bmvi.de 🌏
E-Mail: servicestelle-vergabe@bmvi.bund.de 📧
Telefon: +49 228993003774 📞
Fax: +49 228993008073779 📠

Referenz
Daten
Absendedatum: 2015-08-14 📅
Einreichungsfrist: 2015-10-05 📅
Veröffentlichungsdatum: 2015-08-19 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2015/S 159-292646
ABl. S-Ausgabe: 159
Zusätzliche Informationen

Die Vergabeunterlagen sind bei der unter Ziffer I.1 angegebenen E-Mail-Adresse unter Angabe des Aktenzeichens Z30/SeV/288.3/1567/G11 anzufordern. Die Unterlagen werden grundsätzlich per E-Mail zur Verfügung gestellt. — Fragen zur Vergabe werden ausschließlich schriftlich per E-Mail (Adresse siehe Ziffer I.1) bis spätestens 22.09.2015 entgegengenommen und spätestens 6 Tage vor Ablauf der Angebotsfrist beantwortet.

Objekt
Umfang der Beschaffung
Kurze Beschreibung:

Aufgrund der Neuausrichtung in der BMVI-Ressortpolitik bzgl. der zukünftigen politischen- und sachlichen Ziele und dadurch Setzen von neuen Schwerpunkten. (z.B. Industrie 4.0, nationale Konferenz der Bundesregierung zur Elektromobilität ) wie auch neue EU-Rahmenbedingungen (z.B. EU-Forschungsschwerpunkt „Automatisiertes Fahren“, künftige Ausgestaltung der EU-Forschungsschwerpunkte des „Horizon 2020“) musste die bis jetzt bestehende Struktur der Fachgebiete im FIS neu aufgestellt werden, damit diese Aufgaben zukünftig inhaltlich im FIS bedarfsgerecht bearbeiten werden können.

Aufgaben und dadurch ganze Lose sind weggefallen, neue Aufgabenstrukturen bedingen eine Neuausrichtung der jetzt auszuschreibenden Lose.

Das FIS gibt gegenwärtig einen fundierten, umfassenden und systematischen Überblick zum Stand von Wissenschaft und Forschung in den politikrelevanten Handlungsfeldern und Fachgebieten des BMVI und seiner nachgeordneten Bundesbehörden. Das FIS dient vor allem der Integration, Bündelung und Vernetzung des Wissens. Vorliegende Forschungsergebnisse sind in so genannten „Reviews“ aufzubereiten und aus einer ganzheitlichen und integrativen Perspektive heraus in Syntheseberichte (Umfang jeweils bis zu 2 DIN A4-Seiten) problembezogen und lösungsorientiert zusammenzufassen. Um Lösungen für komplexe Probleme zu erhalten, werden die Syntheseberichte in Wissenslandkarten eingebunden. Damit sollen teilweise sehr komplexe Zusammenhänge reduziert und nicht zuletzt auch durch nicht nur für Fachleute verständlichen Sprachgebrauch sichtbar werden. Vor diesem Hintergrund grenzt sich das FIS mit seiner didaktischen Zielrichtung von lexikalisch orientierten Wissensmanagementsystemen entscheidend ab.

Neben den Wissenslandkarten und Syntheseberichten gibt es eine Reihe von weiteren Wissensbausteinen:

— Review / Reviewbericht bzw. Projektzusammenfassung

— Projekt / Projektinformation

— Publikation

— Rechtsvorschrift

— Statistik

— Körperschaft und Person

— Glossar

Die FIS Fachgebiete sind nach Themengruppen gegliedert, die untereinander Schnittstellen und Überschneidungspunkte aufweisen. Die Mitarbeiter eines FIS-Fachgebietes arbeiten als Redakteure und Autoren, d.h. das FIS unterstützt zur Verwaltung der zahlreichen Wissensbausteine über sein Internetbasiertes Content-Management-System ein zweistufiges Rollenmodell je FIS-Fachgebiet. Die FIS Fachgebiete wurden neu strukturiert und sind in folgende Fachlose gegliedert:

Los 1: „Zukunftsfähiges und nachhaltiges Verkehrssystem“ (Verlässlichkeit, Leistungsfähigkeit, Finanzierung, Sicherheit, Klimafreundlichkeit und Nachhaltigkeit)

Los 2: „Personenverkehr“ (motorisierter- /nichtmotorisierter Verkehr, ÖPNV, Verkehrsmittelwahl, Daseinsvorsorge, Demografie, Barrierefreiheit)

Los 3: „Globalisierter Güterverkehr und Logistik“ (vernetzte Produktions- und Warenwirtschaft, Verladetechnologien, Ressourcenverbrauch und Umweltwirkungen)

Los 4: „Innovative Verkehrstechnologien“ (ortsfeste und rollende Infrastrukturen, Antriebstechnologien, Verkehrssicherheit)

Los 5: „Sicherer und effizienter Verkehr durch Digitalisierung“ (Vorhaltung, Zugang und Nutzung von Infrastrukturen und Daten)

Los 6: „Integrierte Mobilitätsversorgung in Stadt und Fläche“ (Siedlungs- und Raumentwicklung, Netzstrukturen, Mobilitätsmanagement)

Aktuell (Stand Frühjahr 2015) zu betreuende Wissenslandkarten (WLK), Syntheseberichte (SB), Reviews und Projekte im FIS:

WLK (davon Teilkarten) SB Reviews Projekte

Gesamtbestand im FIS:

272 (136)

3144

282

384

Die konkreten Inhalte können auch direkt auf der FIS-Plattform unter http://www.forschungsinformationssystem.de eingesehen werden.

Losnummer: 1
Bezeichnung des Loses: Los 1: „Zukunftsfähiges und nachhaltiges Verkehrssystem“ (Verlässlichkeit, Leistungsfähigkeit, Finanzierung, Sicherheit, Klimafreundlichkeit und Nachhaltigkeit)
Kurze Beschreibung:

Allgemeine Aufgabenstellung siehe Ziffer II.1.5 (ist für alle Fachgebiete gleich).

Menge oder Umfang: Siehe Ziff.II.1.
Losnummer: 2
Bezeichnung des Loses: Los 2: „Personenverkehr“ (motorisierter- /nichtmotorisierter Verkehr, ÖPNV, Verkehrsmittelwahl, Daseinsvorsorge, Demografie, Barrierefreiheit)-
Menge oder Umfang: Siehe Ziffer II.2.1.
Losnummer: 3
Bezeichnung des Loses: Los 3: „Globalisierter Güterverkehr und Logistik“ (vernetzte Produktions- und Warenwirtschaft, Verladetechnologien, Ressourcenverbrauch und Umweltwirkungen)
Losnummer: 4
Bezeichnung des Loses: Los 4: „Innovative Verkehrstechnologien“ (ortsfeste und rollende Infrastrukturen, Antriebstechnologien, Verkehrssicherheit)-
Losnummer: 5
Bezeichnung des Loses: Los 5: „Sicherer und effizienter Verkehr durch Digitalisierung“ (Vorhaltung, Zugang und Nutzung von Infrastrukturen und Daten)-
Losnummer: 6
Bezeichnung des Loses: Los 6: „Integrierte Mobilitätsversorgung in Stadt und Fläche“ (Siedlungs- und Raumentwicklung, Netzstrukturen, Mobilitätsmanagement)-
Menge oder Umfang:

Aktuell (Stand Frühjahr 2015) zu betreuende Wissenslandkarten (WLK), Syntheseberichte (SB), Reviews und Projekte im FIS:

WLK (davon Teilkarten) SB Reviews Projekte

Gesamtbestand im FIS:

272 (136)

3144

282

384

Die konkreten Inhalte können auch direkt auf der FIS-Plattform unter http://www.forschungsinformationssystem.de eingesehen werden.

Zahl der möglichen Verlängerungen: 2
Referenznummer: Z30/SeV/288.3/1567/G11
Ort der Leistung
Hauptstandort oder Erfüllungsort: DE 22.

Rechtliche, wirtschaftliche, finanzielle und technische Informationen
Bedingungen für die Teilnahme
Befähigung zur Berufsausübung:

1.1 Abgabe einer Eigenerklärung gem. § 6 EG Abs.4,6 VOL/A. Die Eigenerklärungen/Nachweise sind bei Bietergemeinschaften von allen Mitgliedern vorzulegen.

Die Erfüllung eines Tatbestandes gem. § 6 EG Abs. 6 VOL/A kann zum Ausschluss führen. Die Erfüllung eines Tatbestandes gem. § 6 EG Abs. 4 VOL/A führt zum Ausschluss.

Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit:

2.1 Nachweis einer Haftpflichtversicherung mit einer Mindestdeckungssumme für Vermögensschäden je Schadensfall in Höhe von 500.000 Euro.

Mindeststandards:

Kopie des Versicherungsscheins oder Eigenerklärung, dass im Auftragsfalle eine entsprechende Versicherung abgeschlossen wird. siehe Formblatt F 2.1

Die Eigenerklärungen/Nachweise sind bei Bietergemeinschaften von allen Mitgliedern vorzulegen.

Soweit der Bewerber dem haushaltsrechtlichen Grundsatz der Selbstversicherung unterliegt und der Abschluss einer entsrpechenden Versicherung nicht vorgesehen ist, ist anstelle des Versicherungsnachweises eine hierauf lautende Erklärung abzugeben. siehe Formblatt F 2.1

Die Nichtvorlage führt zum Ausschluss.

Technische und berufliche Fähigkeiten:

Sofern zur Erfüllung der Eignungsanforderungen auf die Fachkunde eines Unterauftragnehmers zurückgegriffen wird, sind die geforderten Eignungsnachweise/-referenzen für den übernommenen Leistungsteil vom Unterauftragnehmer (unternehmens- oder personenbezogen) zu erbringen.

Eine Referenz kann auch bei mehreren Kriterien benannt werden. Es wird dann die für das jeweilige Kriteriumzu erkennende Erfahrung gewertet.

Für Los 1:

3.Fachkunde des Bieters (Unternehmen)

3.1: Liste der Referenzen des Bewerbers (Unternehmens) der letzten 3 Jahre (2012 -2014) im Bereich „Zukunftsfähiges und nachhaltiges Verkehrssystem“

4. Fachkunde des zur Leistungserbringung eingesetzten Projektteams (Personen)

4.1:Nachweis von Erfahrungen und Fachkenntnissen in den Bereichen:

— Verlässlichkeit, – Leistungsfähigkeit,

— Finanzierung, – Sicherheit, – Klimafreundlichkeit und Nachhaltigkeit von Verkehrssystemen

4.2:Nachweis von Kenntnissen/ Tätigkeiten/ Mitarbeit o.Ä. die

— Kenntnisse der einschlägigen Rechts- und Verwaltungsvorschriften des Bundes belegen (z.B.

— Tätigkeiten/ Beratungen, Forschungsprojekte .Ä. im Bereich der Bundesressorts

— Mitwirkung in Gremien, Arbeitsgruppen; Publikationen und Veröffentlichungen im Rahmen von Studien, Diplom – und/ oder Doktorarbeiten, Fachinformationen zu Rechts- und Verwaltungsvorschriften des Bundes;

— Anwendung der Rechts- und Verwaltungsvorschriften des Bundes bei Projekten, Publikationen, Lehrtätigkeiten und Ähnliches)

Gewichtung zu 3.1:35 Punkte; zu 4.1:40 Punkte; zu 4.2 25 Punkte;

Für Los 2:

3. Fachkunde des Bieters (Unternehmen)

3.1Liste der Referenzen des Bewerbers (Unternehmens) der letzten 3 Jahre (2012 -2014) im Bereich des Personennah- und Personenfernverkehrs.

4.Fachkunde des zur Leistungserbringung eingesetzten Projektteams (Personen)

4.1: Nachweis von Erfahrungen und Fachkenntnissen in den Bereichen:

— Personenverkehr (motorisierter- und nicht- motorisierter Verkehr)

— Verkehrsmittelwahl – Daseinsvorsorge und Demografie

— ÖPNV – Barrierefreiheit

4.2;Nachweis von Kenntnissen/ Tätigkeiten/ Mitarbeit o.Ä. die

Gewichtung: zu 3.1:35 Punkte; zu 4.1:40 Punkte; zu 4.2 25 Punkte;

Für Los 3:

3.1:Liste der Referenzen des Bewerbers (Unternehmens) der letzten 3 Jahre (2012 -2014) im Bereich „Globalisierter Güterverkehr und Logistik“.

4:Fachkunde des zur Leistungserbringung eingesetzten Projektteams (Personen)

— vernetzte Produktions- und Warenwirtschaft

— Intermodalität

— Supply-Chain-Management

— Verladetechnologien

— Resourcenverbrauch und Umweltwirkungen;

— Anwendung der Rechts- und Verwaltungsvorschriften des Bundes bei Projekten, Publikationen, Lehrtätigkeiten und Ähnliches);

Für Los 4:

3.1:Liste der Referenzen des Bewerbers (Unternehmens) der letzten 3 Jahre (2012 -2014) in dem Bereich „Innovative Verkehrstechnologien“

— ortsfeste- und rollende Infrastrukturen

— Verkehrssicherheit

— Innovationsmanagement

— neue Antriebstechniken (Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologie, Elektromobilität, alternative Kraftstoffe)

Für Los 5:

3.1:Liste der Referenzen des Bewerbers (Unternehmens) der letzten 3 Jahre (2012 -2014) in den Bereichen „Sicherer und effizienter Verkehr durch Digitalisierung“.

4: Fachkunde des zur Leistungserbringung eingesetzten Projektteams (Personen);

— Verkehrstelematik

— Verkehrsmanagement

— Vorhalten, Zugang und Nutzung von Infrastrukturen und Daten

— neue Informations- und Kommunikationstechnologien

Für Los 6:

3.1:Liste der Referenzen des Bewerbers (Unternehmens) der letzten 3 Jahre (2012 -2014) in den Bereichen „Integrierte Mobilitätsversorgung in Stadt und Fläche“.

— Siedlungs- und Raumentwicklung,

— Netzstrukturen

— Mobilitätsmanagement

Gewichtung: zu 3.1:35 Punkte; zu 4.1:40 Punkte; zu 4.2:25 Punkte

Wertungshinweise: Die Bewertung erfolgt je Kriterium anhand von 0 – 4 Bewertungspunkten (siehe auch Bewertungsmaßstab).

Mindeststandards:

Gilt für alle Lose:

Es ist bei allen Kriterien mindestens ein Bewertungspunkt zu erzielen. Die Nichterfüllung führt zum Ausschluss!

Die Eignung ist erfüllt, wenn mindestens 200 Punkte von 400 Punkten erreicht werden.

Auftragsausführung
Geforderte Kautionen und Garantien: Haftpflichtversicherungsnachweis siehe III.2.2.
Wichtigste Finanzierungsbedingungen und Zahlungsmodalitäten und/oder Verweis auf die einschlägigen Bestimmungen, die sie regeln: Siehe Vergabeunterlagen.
Rechtsform der Gruppe von Wirtschaftsteilnehmern, an die der Auftrag vergeben werden soll: Gesamtschuldnerisch haftend mit bevollmächtigter Vertretung.
Namen und berufliche Qualifikationen des Personals ✅

Verfahren
Gültigkeitsdauer des Angebots: 2015-11-30 📅
Sprachen
Sprache: Deutsch 🗣️

Öffentlicher Auftraggeber
Kontakt
Kontaktperson: Z 30/Servicestelle Vergabe
Internetadresse: www.bmvi.de 🌏

Referenz
Daten
Datum des Beginns: 2015-11-01 📅
Datum des Endes: 2018-10-30 📅
Veröffentlichungsdatum: 2015-03-16 📅
Kennungen
Vom öffentlichen Auftraggeber vergebene Referenznummer: Z30/SeV/288.3/1567/G11
Nummer der Bekanntmachung im Amtsblatt S: 2015/S 52-091006
Zusätzliche Informationen

— Fragen zur Vergabe werden ausschließlich schriftlich per E-Mail (Adresse siehe Ziffer I.1) bis spätestens 22.09.2015 entgegengenommen und spätestens 6 Tage vor Ablauf der Angebotsfrist beantwortet.

Ergänzende Informationen
Körper überprüfen
Name: Bundeskartellamt – Vergabekammer des Bundes
Postanschrift: Villemombler Str. 76
Postort: Bonn
Postleitzahl: 53123
Telefon: +49 2289499561 📞
Fax: +49 2289499163 📠
Informationen zu Fristen für Nachprüfungsverfahren:

Verstöße gegen Vergabevorschriften, die aufgrund der Bekanntmachung und/oder den Vergabeunterlagen erkennbar sind, sind gem. § 107 Abs. 3 GWB spätestens bis zum Ablauf der Angebotsfrist gegenüber dem Auftraggeber zu rügen.

Quelle: OJS 2015/S 159-292646 (2015-08-14)

Ergänzende Angaben (2015-09-24)
Objekt
Metadaten der Bekanntmachung
Dokumenttyp: Ergänzende Angaben

Verfahren
Angebotsart: Angebot für ein oder mehrere Los(e)

Referenz
Daten
Absendedatum: 2015-09-24 📅
Einreichungsfrist: 2015-10-21 📅
Veröffentlichungsdatum: 2015-09-29 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2015/S 188-341147
Verweist auf Bekanntmachung: 2015/S 159-292646
ABl. S-Ausgabe: 188
Quelle: OJS 2015/S 188-341147 (2015-09-24)

Bekanntmachung über vergebene Aufträge (2016-01-26)
Objekt
Metadaten der Bekanntmachung
Dokumenttyp: Bekanntmachung über vergebene Aufträge

Verfahren
Angebotsart: Entfällt

Öffentlicher Auftraggeber
Kontakt
Telefon: +49 228-99-300-3774 📞
Fax: +49 228-99-300-807-3779 📠

Referenz
Daten
Absendedatum: 2016-01-26 📅
Veröffentlichungsdatum: 2016-01-29 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2016/S 020-031835
ABl. S-Ausgabe: 20

Verfahren
Vergabekriterien
Kriterium: 1. Vorgehensweise (20)
2. Arbeitsprobe SB (15)
3. Arbeitsprobe WLK (15)
4. Personaleinsatz (20)
5. Wertungssumme-Angebotspreis (30)

Auftragsvergabe

1️⃣
Datum des Vertragsabschlusses: 2016-01-26 📅
Name: TU Berlin; FAK VII FG WIP
Postanschrift: Str. des 17. Juni 135
Postort: Berlin
Postleitzahl: 10623
Land: Deutschland 🇩🇪

2️⃣
Name: Technische Universität Dresden;Fakultät Verkehrswissenschaften
Postanschrift: Helmholtzstr. 10
Postort: Dresden
Postleitzahl: 01069

3️⃣
Name: TuTech Innovation GmbH
Postanschrift: Harburger Schlossstr.6-12
Postort: Hamburg
Postleitzahl: 21079

4️⃣
Name: Fraunhofer Gesellschaft e.V. für Fraunhofer ISI
Postanschrift: Hansastr. 27c
Postort: München
Postleitzahl: 80686

5️⃣
Name: Bauhaus Universität Weimar; Professur Verkehrssystemplanung
Postanschrift: Marienstr. 13d
Postort: Weimar
Postleitzahl: 99423

6️⃣
Name: Technische Universität Dresden, Fakultät Verkehrswissenschaften
Informationen über Ausschreibungen
Anzahl der eingegangenen Angebote: 2
1
3

Referenz
Kennungen
Nummer der Bekanntmachung im Amtsblatt S: 2015/S 188-341147
Quelle: OJS 2016/S 020-031835 (2016-01-26)

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