1619/LA18 Aufbau und Erprobung von Innovativen Güterwagen (IG)

Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur

Auf Grundlage des Programms „Zukunftsinvestitionen insbesondere für öffentliche Infrastruktur und Energieeffizienz“ (ZIP) der Bundesregierung sollen deswegen im Rahmen der Auftragsforschung die Möglichkeiten der Migration lärmmindernder und energieeffizienzsteigernder Technologien untersucht werden.
Hierzu sollen vorhandene Komponenten und Technologien zu neuen und innovativen Güterwagen (im Folgenden kurz IG genannt) konzipiert, aufgebaut und erprobt werden. Die Ergebnisse des Projektes sollen den Einsatz von innovativen Güterwagen beschleunigen, die leiser, energieeffizienter und gleichzeitig wirtschaftlicher als die bisher eingesetzten sind.
Die energetischen, akustischen und kostenseitigen Effekte sollen unter anderem im Rahmen von Betriebserprobungen erhoben und dargestellt werden.
Die aufgebauten IG sollen dazu dienen, einen wesentlichen Fortschritt in Bezug auf die o. g. Zielsetzungen und Leistungsmerkmale zu erzielen.
Es sollen mindestens drei unterschiedliche Wagentypen aufgebaut werden, insbesondere Wagentypen, mit denen eine möglichst große Wirkung der lärm- und energieverbrauchssenkenden Maßnahmen erzielt werden kann (z.B. durch hohe Laufleistungen, hohe Stückzahlen bei der zukünftigen Neubeschaffung). Übergreifendes Ziel dieses Auftrags ist es, zu demonstrieren, was mit grundsätzlich vorhandenen Technologien in geeigneter Kombination aktuell machbar und betriebswirtschaftlich darstellbar ist.
Der AG beabsichtigt, eine projektbegleitende Arbeitsgruppe für den gesamten Leistungszeitraum einzurichten.
Zusammenarbeit mit Dritten:
— TÜV Rheinland Consulting GmbH für die ingenieurtechnische Begleitung
— unabhängige projektbegleitentende Messung der Lärmemissionen und des Energieverbrauchs (wird noch vergeben)
— AN für Öffentlichkeitsarbeit
Der AN hat folgende Leistungen zu erbringen:
Themenbereich 1: Konzeption, Aufbau und Bereitstellung von innovativen Güterwagen
Themenbereich 2: Vorbereitung und Durchführung des für eine Inbetriebnahmegenehmigung notwendigen Zulassungsprozesses
Themenbereich 3: Vorbereitung und Durchführung einer umfassenden Betriebserprobung im realen Betrieb mit den aufgebauten IG
Themenbereich 4: Wirtschaftlichkeitsbetrachtungen
Nähere Informationen siehe Teilnahmeunterlagen.

Deadline

Die Frist für den Eingang der Angebote war 2016-04-22. Die Ausschreibung wurde veröffentlicht am 2016-03-24.

Anbieter

Die folgenden Lieferanten werden in Vergabeentscheidungen oder anderen Beschaffungsunterlagen erwähnt:

• DB Cargo AG
• VTG AG

Wer?

• Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur

Wie?

Wo?

• Deutschland

Geschichte der Beschaffung

Datum	Dokument
2016-03-24	Auftragsbekanntmachung
2016-03-31	Ergänzende Angaben
2016-06-17	Ergänzende Angaben
2018-08-15	Bekanntmachung über vergebene Aufträge

Auftragsbekanntmachung (2016-03-24)
Objekt
Umfang der Beschaffung
Titel: Planung und Ausführung von Forschung und Entwicklung
Metadaten der Bekanntmachung
Originalsprache: Deutsch 🗣️
Dokumenttyp: Auftragsbekanntmachung
Art des Auftrags: Dienstleistungen
Verordnung: Europäische Union, mit GPA-Beteiligung
Gemeinsames Vokabular für öffentliche Aufträge (CPV)
Code: Planung und Ausführung von Forschung und Entwicklung 📦

Verfahren
Verfahrensart: Verhandlungsverfahren
Angebotsart: Angebot für alle Lose
Vergabekriterien
Wirtschaftlichstes Angebot

Öffentlicher Auftraggeber
Identität
Land: Deutschland 🇩🇪
Art des öffentlichen Auftraggebers: Ministerium oder sonstige zentral- oder bundesstaatliche Behörde
Name des öffentlichen Auftraggebers: Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur
Postanschrift: Robert-Schuman-Platz 1
Postleitzahl: 53175
Postort: Bonn
Kontakt
E-Mail: servicestelle-vergabe@bmvi.bund.de 📧

Referenz
Daten
Absendedatum: 2016-03-24 📅
Einreichungsfrist: 2016-04-22 📅
Veröffentlichungsdatum: 2016-03-26 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2016/S 061-105076
ABl. S-Ausgabe: 61
Zusätzliche Informationen

Die Vergabe erfolgt als Verhandlungsverfahren mit vorgeschaltetem Teilnahmewettbewerb gemäß VOF. 1.) Dieses Vergabeverfahren wird elektronisch über die Vergabeplattform des Bundes www.evergabe-online.de durchgeführt. Der Versand der Teilnahme-und Vergabeunterlagen sowie die Kommunikation zwischen Bietern und Vergabestelle erfolgen ausschließlich über die E-Vergabe-Plattform des BMI. Für die Teilnahme an der elektronischen Auftragsvergabe registrieren Sie sich einmalig unter www.evergabe-online.de. Informationen über die E-Vergabe und die technischen Voraussetzungen für deren Nutzung erhalten Sie unter www.evergabe-online.info. Telefonischen Support zur E-Vergabe-Plattform des BMI leistet die Hotline des BMI, die telefonisch unter der Rufnummer +49(0)228-99610-1234 zu erreichen ist. 2) Fragen der Bewerber sind über den Angebotsassistenten (ANA) der eVergabe-Plattform des Bundes (als registrierter Nutzer der eVergabe) rechtzeitig vor Ablauf der Bewerbungsfrist zu stellen. Es werden ausschließlich Fragen beantwortet, die für die Erstellung des Teilnahmeantrages erforderlich sind. Die Antworten werden zeitnah erarbeitet und per E-Vergabe-Plattform an alle Bewerber versendet. 3.) Die gemäß Ziffer IV.1.2) ausgewählten Bewerber werden anschließend zur mündlichen Verhandlung in Einzelgesprächen eingeladen. Die Verhandlungsgespräche finden voraussichtlich in der 23./24. KW 2016 statt. (Angabe ohne Gewähr) 4.) Bei der unter Ziffer IV.3.4) angegebenen Frist handelt es sich um die Frist zur Einreichung der Teilnahmeanträge. Nicht fristgerecht eingegangene Teilnahmeanträge werden vom weiteren Verfahren ausgeschlossen.

Objekt
Umfang der Beschaffung
Kurze Beschreibung:

Hierzu sollen vorhandene Komponenten und Technologien zu neuen und innovativen Güterwagen (im Folgenden kurz IG genannt) konzipiert, aufgebaut und erprobt werden. Die Ergebnisse des Projektes sollen den Einsatz von innovativen Güterwagen beschleunigen, die leiser, energieeffizienter und gleichzeitig wirtschaftlicher als die bisher eingesetzten sind.

Die energetischen, akustischen und kostenseitigen Effekte sollen unter anderem im Rahmen von Betriebserprobungen erhoben und dargestellt werden.

Die aufgebauten IG sollen dazu dienen, einen wesentlichen Fortschritt in Bezug auf die o. g. Zielsetzungen und Leistungsmerkmale zu erzielen.

Es sollen mindestens drei unterschiedliche Wagentypen aufgebaut werden, insbesondere Wagentypen, mit denen eine möglichst große Wirkung der lärm- und energieverbrauchssenkenden Maßnahmen erzielt werden kann (z.B. durch hohe Laufleistungen, hohe Stückzahlen bei der zukünftigen Neubeschaffung). Übergreifendes Ziel dieses Auftrags ist es, zu demonstrieren, was mit grundsätzlich vorhandenen Technologien in geeigneter Kombination aktuell machbar und betriebswirtschaftlich darstellbar ist.

Der AG beabsichtigt, eine projektbegleitende Arbeitsgruppe für den gesamten Leistungszeitraum einzurichten.

Zusammenarbeit mit Dritten:

— TÜV Rheinland Consulting GmbH für die ingenieurtechnische Begleitung

— unabhängige projektbegleitentende Messung der Lärmemissionen und des Energieverbrauchs (wird noch vergeben)

— AN für Öffentlichkeitsarbeit

Der AN hat folgende Leistungen zu erbringen:

Themenbereich 1: Konzeption, Aufbau und Bereitstellung von innovativen Güterwagen

Themenbereich 2: Vorbereitung und Durchführung des für eine Inbetriebnahmegenehmigung notwendigen Zulassungsprozesses

Themenbereich 3: Vorbereitung und Durchführung einer umfassenden Betriebserprobung im realen Betrieb mit den aufgebauten IG

Themenbereich 4: Wirtschaftlichkeitsbetrachtungen

Nähere Informationen siehe Teilnahmeunterlagen.

Dauer: 30 Monate
Referenznummer: 1619/ LA18
Ort der Leistung
Hauptstandort oder Erfüllungsort:

Erfüllungsort Berlin, sofern die Leistungen durch den AN nicht an einem anderen Ort zu erbingen sind.

Rechtliche, wirtschaftliche, finanzielle und technische Informationen
Bedingungen für die Teilnahme
Befähigung zur Berufsausübung: EK 1.1 Abgabe einer Eigenerklärung gem. §4 Abs. 6,9 VOF.
Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit:

EK 2.1) Nachweis einer Haftpflichtversicherung der Eisenbahnverkehrsunternehmen/ Eisenbahninfrastrukturunternehmen/Halter von Eisenbahnwagen gem.Eisenbahnhaftpflichtversicherungsverordnung (EBHaftPflV)

Mindeststandards:

Vorlage der Kopie des Versicherungsscheines für eine Haftpflichtversicherung gem. Eisenbahnhaftpflichtversicherungsordnung (EBHaftPflV) oder einer Eigenerklärung, dass im Auftragsfalle eine entsprechende Haftpflichtversicherung gem. EBHaftPflV abgeschlossen wird.

siehe Formblatt F 2.1; Die Nichtvorlage führt zum Ausschluss.

Technische und berufliche Fähigkeiten:

EK 3) Fachkunde des Bewerbers (Unternehmens)

3.1) Liste der Referenzen des Bewerbers (Unternehmens) der letzten fünf Jahre (ab 2011) im Bereich Fahrzeugtechnik von Schienengüterwagen mit den Schwerpunkten:

— Konzeption

— Aufbau

— Zulassung

3.2) Liste der Referenzen des Bewerbers (Unternehmens) der letzten 3 Jahre (ab 2013) mit den Schwerpunkten:

— Erfahrungen Eisenbahnbetrieb im Güterverkehr

— Wartung und Instandhaltung von Güterwagen

3.3) Liste der Referenzen des Bewerbers (Unternehmens) der letzten 3 Jahre (ab 2013)

mit komplexen Wirtschaftlichkeitsbetrachtungen im Schienengüterverkehr

Sofern zur Erfüllung der Eignungsanforderungen auf die Fachkunde eines Unterauftragnehmers zurückgegriffen wird, sind die Eignungsnachweise- Referenzen für den übernommenen Leistungsanteil vom Unterauftragnehmer (Unternehmens- und personenbezogen) zu erbringen.

4. Fachkunde der zur Leistungserbringung hauptverantwortlich benannten/ eingesetzten Personen (Projektkernteam) Die Referenzen und Erfahrungen werden in der Gesamtschau der Erfahrungen des Projekteams gewertet. Es erfolgt keine Einzelwertung pro Person.

4.1) Nachweis von Erfahrungen im Projektmanagement möglichst im Eisenbahnsektor und insbesondere als Leiter oder Vertreter innerhalb einer Konsortialstruktur bzw. ARGE.

Die Bewertung erfolgt je Kriterium anhand von 0 – 4 Bewertungspunkten (siehe auch Bewertungsmaßstab). Es wird das Produkt aus den Gewichtungspunkten und den jeweiligen Bewertungspunkten pro Kriterium gebildet. Die so ermittelten Summen je Kriterium werden summiert. Als Gesamtpunktzahl können maximal 400 Punkte erreicht werden.

Näheres siehe Teilnahmeunterlagen.

Mindeststandards:

Für alle Kriterien gilt: Es ist mindestens ein Wertungspunkt zu erzielen

Die Nichterfüllung führt zum Ausschluss

zu 3.1 und 3.2: alle Schwerpunkte müssen nachgewiesen werden;

zu 4.1: Nachweis für mind. 2 Personen des Projektkernteams.

Auftragsausführung
Geforderte Kautionen und Garantien: Haftpflichtversicherung siehe III.2.2 bzw. Teilnahmeunterlagen.
Rechtsform der Gruppe von Wirtschaftsteilnehmern, an die der Auftrag vergeben werden soll: Gesamtschuldnerisch haftend mit bevollmächtigter Vertretung.
Namen und berufliche Qualifikationen des Personals ✅

Verfahren
Mindestzahl der Bewerber: 3
Höchstzahl der Bewerber: 5
Objektive Auswahlkriterien:

Die Wertung der Teilnahmeanträge erfolgt zweistufig. 1. formale Prüfung

2. Prüfung der Eignungskriterien Teil I auf Erfüllung ja/nein

3. Wertung der Eignungskriterien Teil II gemäß Bewertungsmatrix/ Ziffer III.2.3

Teilnahmeanträge von Bewerbern, die geforderte Mindestvoraussetzungen nicht erfüllen oder nachgeforderte Unterlagen/ Nachweise nicht fristgerecht nachreichen, werden ausgeschlossen. Die Eignungskriterien sind wie folgt gewichtet: 3.1: 40 Gewichtungspunkte (GP); 3.2: 15 GP; 3.3: 30 GP; 4.1: 15 GP;

Die drei bis fünf Bewerber mit der höchsten Gesamtpunktzahl in der Wertung nach den Eignungskriterien Teil II werden im weiteren Ver-handlungsverfahren berücksichtigt. Alle nicht berücksichtigten Be-werber erhalten eine schriftliche Mitteilung mit Angabe der Gründe der Nichtberücksichtigung.

Sprachen
Sprache: Deutsch 🗣️

Öffentlicher Auftraggeber
Kontakt
Kontaktperson: Dieses Vergabeverfahren wird elektronisch über die Vergabeplattform des Bundes www.evergabe-online.de durchgeführt

Referenz
Kennungen
Vom öffentlichen Auftraggeber vergebene Referenznummer: 1619/ LA18
Zusätzliche Informationen

Die Vergabe erfolgt als Verhandlungsverfahren mit vorgeschaltetem Teilnahmewettbewerb gemäß VOF.

1.) Dieses Vergabeverfahren wird elektronisch über die Vergabeplattform des Bundes www.evergabe-online.de durchgeführt. Der Versand der Teilnahme-und Vergabeunterlagen sowie die Kommunikation zwischen Bietern und Vergabestelle erfolgen ausschließlich über die E-Vergabe-Plattform des BMI. Für die Teilnahme an der elektronischen Auftragsvergabe registrieren Sie sich einmalig unter www.evergabe-online.de. Informationen über die E-Vergabe und die technischen Voraussetzungen für deren Nutzung erhalten Sie unter www.evergabe-online.info. Telefonischen Support zur E-Vergabe-Plattform des BMI leistet die Hotline des BMI, die telefonisch unter der Rufnummer +49(0)228-99610-1234 zu erreichen ist.

2) Fragen der Bewerber sind über den Angebotsassistenten (ANA) der eVergabe-Plattform des Bundes (als registrierter Nutzer der eVergabe) rechtzeitig vor Ablauf der Bewerbungsfrist zu stellen. Es werden ausschließlich Fragen beantwortet, die für die Erstellung des Teilnahmeantrages erforderlich sind. Die Antworten werden zeitnah erarbeitet und per E-Vergabe-Plattform an alle Bewerber versendet.

3.) Die gemäß Ziffer IV.1.2) ausgewählten Bewerber werden anschließend zur mündlichen Verhandlung in Einzelgesprächen eingeladen. Die Verhandlungsgespräche finden voraussichtlich in der 23./24. KW 2016 statt. (Angabe ohne Gewähr)

4.) Bei der unter Ziffer IV.3.4) angegebenen Frist handelt es sich um die Frist zur Einreichung der Teilnahmeanträge. Nicht fristgerecht eingegangene Teilnahmeanträge werden vom weiteren Verfahren ausgeschlossen.

Ergänzende Informationen
Körper überprüfen
Name: Vergabekammer des Bundes Bundeskartellamt
Postanschrift: Villemombler Str.76
Postort: Bonn
Postleitzahl: 53123
Land: Deutschland 🇩🇪
Telefon: +49 2289499-561 📞
Fax: +49 2289499-163 📠
Informationen zu Fristen für Nachprüfungsverfahren:

Verstöße gegen Vergabevorschriften, die aufgrund der Bekanntmachung und/oder den Teilnahme-/ Vergabeunterlagen erkennbar sind, sind gem. § 107 Abs.3 GWB spätestens bis zum Ablauf der bewerbungs-/ Angebotsfrist gegenüber dem Auftraggeber zu rügen.

Quelle: OJS 2016/S 061-105076 (2016-03-24)

Ergänzende Angaben (2016-03-31)
Objekt
Metadaten der Bekanntmachung
Dokumenttyp: Ergänzende Angaben

Referenz
Daten
Absendedatum: 2016-03-31 📅
Einreichungsfrist: 2016-04-25 📅
Veröffentlichungsdatum: 2016-04-05 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2016/S 066-115097
Verweist auf Bekanntmachung: 2016/S 061-105076
ABl. S-Ausgabe: 66
Quelle: OJS 2016/S 066-115097 (2016-03-31)

Ergänzende Angaben (2016-06-17)
Referenz
Daten
Absendedatum: 2016-06-17 📅
Einreichungsfrist: 2016-07-07 📅
Veröffentlichungsdatum: 2016-06-22 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2016/S 119-212302
ABl. S-Ausgabe: 119
Quelle: OJS 2016/S 119-212302 (2016-06-17)

Bekanntmachung über vergebene Aufträge (2018-08-15)
Objekt
Umfang der Beschaffung
Titel: Forschungs- und Entwicklungsdienste und zugehörige Beratung
Referenznummer: 1839/E12
Kurze Beschreibung:

Die hier zu vergebene Leistung stellt eine Ergänzung zum bestehenden Vertrag „Aufbau und Erprobung von Innovativen Güterwagen (IG)“ zwischen dem BMVI und der Arbeitsgemeinschaft DB Cargo AG und VTG AG (Arge) dar. Das Test- und Messkonzept der Firma PROSE sieht nun weitere Test- und Messfahrten im PcW im Herbst 2018 vor, welche im Vertrag zwischen BMVI und Arge nicht vorgesehen waren und mit zusätzlichen Kosten verbunden sind.

Gesamtwert des Auftrags: 596 488 EUR 💰
Metadaten der Bekanntmachung
Dokumenttyp: Bekanntmachung über vergebene Aufträge
Gemeinsames Vokabular für öffentliche Aufträge (CPV)
Code: Forschungs- und Entwicklungsdienste und zugehörige Beratung 📦
Ort der Leistung
NUTS-Region: Bonn, Kreisfreie Stadt 🏙️

Verfahren
Verfahrensart: V: Auftragsvergabe ohne vorherige Bekanntmachung
Angebotsart: Entfällt
Vergabekriterien
Niedrigster Preis

Öffentlicher Auftraggeber
Kontakt
Internetadresse: http://www.bmvi.de 🌏
Telefon: +49 228-300-3776 📞
Fax: +49 228-300-807-3779 📠

Referenz
Daten
Absendedatum: 2018-08-15 📅
Veröffentlichungsdatum: 2018-08-18 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2018/S 158-362673
ABl. S-Ausgabe: 158

Objekt
Umfang der Beschaffung
Kurze Beschreibung:

Die Test- und Messfahrten dienen zum einen der Verifikation der bisherigen Ergebnisse der Lärmmessungen und zum anderen der Detaillierung der ersten Ergebnisse zum Energieverbrauch der Innovativen Güterwagen. Während beispielsweise Anfang 2018 lediglich mit leeren Güterwagen im PcW gefahren wurde, soll nun das Verhalten der beladenen Güterwagen untersucht werden. Weiterhin werden die Effekte der innovativen Komponente „elektropneumatische Bremse“ betrachtet.

Die Leistungen sind Bestandteil der LB Nr. 3.2.3 Betriebserprobung des Hauptvertrages.

Der AN hat folgende Leistungen zur Erbringen:

— Ausgliederung der erforderlichen Güterwagen aus dem Demonstratorzug,

— Beladung der Wagen gemäß Test- und Messkonzept der Firma PROSE,

— Bereitstellung der Güterwagen im PcW zum im Anhang dargestellten Zeitpunkt.

Ort der Leistung
Hauptstandort oder Erfüllungsort: Bonn bzw. Sitz des AN

Auftragsvergabe
Datum des Vertragsabschlusses: 2018-08-13 📅
Name: DB Cargo AG
Postort: Frankfurt am Main
Postleitzahl: 60549
Land: Deutschland 🇩🇪
Frankfurt am Main, Kreisfreie Stadt 🏙️
Name: Vtg ag
Postort: Hamburg
Postleitzahl: 20097
Land: Hamburg 🏙️
Gesamtwert des Auftrags: 596 488 EUR 💰
Informationen über Ausschreibungen
Anzahl der eingegangenen Angebote: 1

Öffentlicher Auftraggeber
Kontakt
Kontaktperson: Servicestelle Vergabe
Internetadresse: www.bmvi.de 🌏

Ergänzende Informationen
Körper überprüfen
Name: Bundeskartellamt – Vergabekammer des Bundes
Postanschrift: Villemombler Str. 76
Telefon: +49 2289499561 📞
Fax: +49 2289499163 📠
Quelle: OJS 2018/S 158-362673 (2018-08-15)

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