Donauausbau Straubing - Vilshofen, Ausbau der Wasserstraße und Verbesserung des Hochwasserschutzes Straubing - Vilshofen, Physikalische Modellversuche zu erodierbaren Überlaufstrecken
Das Hochwasserschutzkonzept für den Donauausbau zwischen Straubing und Vilshofen sieht vor, vorhandene Überschwemmungsgebiete soweit wie möglich zu erhalten und dort den Schutzgrad nicht zu erhöhen. Diese verbleibenden Hochwasserrückhalteräume werden mit dem Bau neuer zweiter Deichlinien von den bebauten Gebieten abgegrenzt und sollen über ein selbstregulierendes System im Hochwasserfall aktiviert werden können. Aktivierungszeitpunkt und Zuflussmenge in den Rückhalteraum resultieren aus umfangreichen instationären hydraulischen Berechnungen und wurden planfestgestellt. Das selbsttätige Zulaufsystem soll über abgesenkte, befestigte Überlaufstrecken mit aufgesetzten erodierbaren Deichen im Bereich der ersten Deichlinien erreicht werden. Im Rahmen der Ausführungsplanung dieser Zulaufsysteme soll ein wasserbauliches Versuchslabor für die Durchführung physikalischer Modellversuche beauftragt werden.
Deadline
Die Frist für den Eingang der Angebote war 2018-01-23.
Die Ausschreibung wurde veröffentlicht am 2017-12-05.
Anbieter
Die folgenden Lieferanten werden in Vergabeentscheidungen oder anderen Beschaffungsunterlagen erwähnt:
Auftragsbekanntmachung (2017-12-05) Objekt Umfang der Beschaffung
Titel: Forschungs- und Entwicklungsdienste und zugehörige Beratung
Referenznummer: M-101-17
Kurze Beschreibung:
“Das Hochwasserschutzkonzept für den Donauausbau zwischen Straubing und Vilshofen sieht vor, vorhandene Überschwemmungsgebiete soweit wie möglich zu erhalten...”
Kurze Beschreibung
Das Hochwasserschutzkonzept für den Donauausbau zwischen Straubing und Vilshofen sieht vor, vorhandene Überschwemmungsgebiete soweit wie möglich zu erhalten und dort den Schutzgrad nicht zu erhöhen. Diese verbleibenden Hochwasserrückhalteräume werden mit dem Bau neuer zweiter Deichlinien von den bebauten Gebieten abgegrenzt und sollen über ein selbstregulierendes System im Hochwasserfall aktiviert werden können. Aktivierungszeitpunkt und Zuflussmenge in den Rückhalteraum resultieren aus umfangreichen instationären hydraulischen Berechnungen und wurden planfestgestellt. Das selbsttätige Zulaufsystem soll über abgesenkte, befestigte Überlaufstrecken mit aufgesetzten erodierbaren Deichen im Bereich der ersten Deichlinien erreicht werden. Im Rahmen der Ausführungsplanung dieser Zulaufsysteme soll ein wasserbauliches Versuchslabor für die Durchführung physikalischer Modellversuche beauftragt werden.
Verfahren
Verfahrensart: Verhandlungsverfahren
Angebotsart: Angebot für alle Lose
Vergabekriterien
Wirtschaftlichstes Angebot
Öffentlicher Auftraggeber Identität
Land: Deutschland 🇩🇪
Art des öffentlichen Auftraggebers: Ministerium oder sonstige zentral- oder bundesstaatliche Behörde
Name des öffentlichen Auftraggebers: Bundesrepublik Deutschland und Freistaat Bayern, vertreten durch die Rhein-Main-Donau AG, diese vertreten durch die RMD Wasserstraßen GmbH
Postanschrift: Blutenburgstraße 20
Postleitzahl: 80636
Postort: München
Kontakt
Internetadresse: http://www.rmd-wasserstrassen.de🌏
E-Mail: evergabe@rmd-wasserstrassen.de📧
Telefon: +49 89-99222281📞
Fax: +49 89-99222299 📠
URL der Dokumente: https://www.evergabe-online.de/tenderdetails.html?id=180083🌏
Referenz Daten
Absendedatum: 2017-12-05 📅
Einreichungsfrist: 2018-01-23 📅
Veröffentlichungsdatum: 2017-12-07 📅
Datum des Beginns: 2018-05-02 📅
Datum des Endes: 2018-12-31 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2017/S 235-488105
ABl. S-Ausgabe: 235
Zusätzliche Informationen
“Der Auftraggeber behält sich vor den Auftrag auf der Grundlage der Erstangebote zu vergeben ohne in Verhandlungen einzutreten.”
Quelle: OJS 2017/S 235-488105 (2017-12-05)
Bekanntmachung über vergebene Aufträge (2018-05-23) Objekt Umfang der Beschaffung
Gesamtwert des Auftrags: 408 982 000 EUR 💰
Metadaten der Bekanntmachung
Dokumenttyp: Bekanntmachung über vergebene Aufträge