Emissionsreduzierung Dieselmotoren

Fraunhofer Gesellschaft zur Förderung der angewandten Forschung e.V. über Vergabeportal eVergabe

Durchführung von Vollmotorenversuchen mit einem Pkw Dieselmotor (Serie) auf einem Emissions- bzw. Funktionsentwicklungsprüfstand zur Implementierung einer am Fraunhofer entwickelten Technologie zur innermotorischen Emissionsreduzierung.
Das Projekt ist umgehend zu starten und hat eine derzeitig veranschlagte Dauer von max. 6 Monaten.

Deadline

Die Frist für den Eingang der Angebote war 2018-01-22. Die Ausschreibung wurde veröffentlicht am 2017-12-21.

Wer?

• Fraunhofer Gesellschaft zur Förderung der angewandten Forschung e.V. über Vergabeportal eVergabe

Wie?

• Forschungs- und Entwicklungsdienste und zugehörige Beratung

Wo?

• Baden-Württemberg › Freiburg
• Köln › Bonn, Kreisfreie Stadt
• Oberbayern › München, Kreisfreie Stadt

Geschichte der Beschaffung

Datum	Dokument
2017-12-21	Auftragsbekanntmachung

Auftragsbekanntmachung (2017-12-21)
Objekt
Umfang der Beschaffung
Titel: Forschungs- und Entwicklungsdienste und zugehörige Beratung
Referenznummer: E_035_324169 Bon-wit
Kurze Beschreibung:

Durchführung von Vollmotorenversuchen mit einem Pkw Dieselmotor (Serie) auf einem Emissions- bzw. Funktionsentwicklungsprüfstand zur Implementierung einer am Fraunhofer entwickelten Technologie zur innermotorischen Emissionsreduzierung. Das Projekt ist umgehend zu starten und hat eine derzeitig veranschlagte Dauer von max. 6 Monaten.

Metadaten der Bekanntmachung
Originalsprache: Deutsch 🗣️
Dokumenttyp: Auftragsbekanntmachung
Art des Auftrags: Dienstleistungen
Verordnung: Europäische Union, mit GPA-Beteiligung
Gemeinsames Vokabular für öffentliche Aufträge (CPV)
Code: Forschungs- und Entwicklungsdienste und zugehörige Beratung 📦
Ort der Leistung
NUTS-Region: Bonn, Kreisfreie Stadt 🏙️

Verfahren
Verfahrensart: Offenes Verfahren
Angebotsart: Angebot für alle Lose
Vergabekriterien
Wirtschaftlichstes Angebot

Öffentlicher Auftraggeber
Identität
Land: Deutschland 🇩🇪
Art des öffentlichen Auftraggebers: Sonstiges
Name des öffentlichen Auftraggebers: Fraunhofer Gesellschaft zur Förderung der angewandten Forschung e.V. über Vergabeportal eVergabe
Postanschrift: Hansastr. 27 c
Postleitzahl: 80686
Postort: München
Kontakt
Internetadresse: http://www.fraunhofer.de 🌏
E-Mail: fraunhofer@deutsche-evergabe.de 📧
URL der Dokumente: http://www.deutsche-evergabe.de/ 🌏
URL der Teilnahme: http://www.deutsche-evergabe.de/ 🌏

Referenz
Daten
Absendedatum: 2017-12-21 📅
Einreichungsfrist: 2018-01-22 📅
Veröffentlichungsdatum: 2017-12-23 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2017/S 247-519477
ABl. S-Ausgabe: 247
Zusätzliche Informationen

— Anforderung Unterlagen - erhältlich bei: Die Vergabeunterlagen können ausschließlich über das Vergabeportal der deutschen e-Vergabe unter www.deutsche-evergabe.de abgerufen werden. - Bewerber unterliegen mit der Angebotsabgabe auch den Bestimmungen über nicht berücksichtigte Angebote (§134 GWB) - Fragen oder Hinweise der Bieter können nur in deutscher Sprache und ausschließlich per E-Mail an die unter Ziffer I.1) genannte Kontaktstelle gerichtet werden. Soweit relevant, werden Antworten auf Fragen oder Hinweise der Bieter auch an alle anderen Bieter versandt.

Objekt
Umfang der Beschaffung
Kurze Beschreibung:

Das Projekt ist umgehend zu starten und hat eine derzeitig veranschlagte Dauer von max. 6 Monaten.

Hierbei werden derzeit insbesondere folgende übergeordneten Ziele bei diesen ersten Funktionsentwicklungsarbeiten am Motorenprüfstand verfolgt:

1. Ermittlung des Substitutions- oder (Bauraum-) Reduktionspotentials von klassischen Abgasnachbehandlungstechnologien, wie Abgasrückführung (AGR- Niederdruck- und Hochdruckabgasrückführung), Dieseloxidationskatalysatoren (DOC) oder Selektive katalytische Reduktionstechnologien (SCR) oder anderen Stickoxidreduktionstechnologien wie der Lean NOx-Trap Technologie (LNT) bzw. (Diesel-) Partikelfilter- (DPF) Systemen

2. Reduktion der Systemkomplexität und Reduktion der Subsystemkomponentenanzahl bei hochmodernen Verbrennungsmotorkonzepten, wie auch zusätzliche Tank-, Dosier- und Partikelfilterregenerationssysteme

Geplanter grober Ablauf, Anforderungen und Randbedingungen für die erfolgreiche Durchführung der oben genannten Vollmotorversuche:

Die ca. 5 Monate dauernden Motorenversuche und ca. 4 Wochen Vorrüstung und Aufbauzeitraum mit der Fraunhofer Technologie, sind an einem entsprechenden Vollmotor auf einem „State of the Art“-, Emissions- bzw. Funktionsentwicklungsprüftstand durchzuführen.

Die anfänglich stationären „Stationary Transient Cycle“ (ESC) und später, am Ende des Projekts auch instationären Prüfstanduntersuchungen, wie z.B. „European Transient Cycle“ (ETC) (oder nach anderen transienten Abgasuntersuchungszyklen wie NEFZ, WHTC, WLTP, RDE), sind mit zertifizierten und von Emissionsbehörden (v.a. EU-, Bundes- Emissionsschutzbehörden) und von den Fahrzeug- und Motorenherstellern (OEM) anerkannten Emissionsmessgeräten durchzuführen. Hierbei sollen neueste Partikelmesstechniken (z.B. Probenentnahmegeräte, Verwiege- und Partikelzählmesstechniken) sowie Abgasmessanlagen (AMA’s, z:B. auch FTIR-Technologie, etc.) für sämtliche limitierten gasförmigen Schadstoffe, inkl. einer Prüfstandszellen- und Verbrennungsluftkonditionierung, auf einem mit bspw. 4-Quadrantenantrieb (zur Simulation für die o.g. am Ende der Versuche stehenden ca. vierwöchigen Instationärtests) ausgestatteten Motorenprüfstand zur Anwendung kommen.

Dauer: 6 Monate
Beschreibung der Optionen: siehe Leistungsverzeichnis
Ort der Leistung
Hauptstandort oder Erfüllungsort: 79110 Freiburg

Rechtliche, wirtschaftliche, finanzielle und technische Informationen
Bedingungen für die Teilnahme
Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit:

— Firmenprofil Angabe zum Umsatz der letzten 3 Geschäftsjahre,

— Eigenerklärung über das Nichtvorliegen von Ausschlussgründen nach §123 und§124 des Gesetzes gegen Wettbewerbsbeschränkungen (GWB), Formular als Download,

— Gewerbezentralregisterauszug gem. §150a GewO, wird vom Auftraggeber eingeholt.

Technische und berufliche Fähigkeiten:

— Referenzen von vergleichbaren Projekten, nicht älter als 3 Jahre

— Die Fraunhofer Technologie wird iterativ während der Motorversuchsdauer angepasst und optimiert. Daher -sind kurze Reaktionszeiten ein wichtiges Entscheidungskriterium für die Vergabe des Auftrags. Bitte stellen Sie dies im Angebot dar.

— Nachgewiesene hohe Erfahrung mit und die Vorlage von Motor- und Verbrennungsdaten des für die Messungen vorgesehenen Prüfaggregats.

— Angaben von Referenzen:

Benennung von Beispielprojekten im Aufbau und Betrieb von Pkw-Dieselaggregaten neuester Generation (Euro5 und Euro6 Technologie).

Benennung von Beispielprojekten zur Brennverfahrensentwicklung (Dual-Fuel, RCCI, HCCI).

Benennung von Beispielprojekten zur Emissionsreduzierung in Serienaggregaten (Dieselmotoren) und Einbindung in die Prüfstandstechnik (Automatisierung und Regelung, hard- und softwaretechnisch, geeignetes Bus-System für die Signaleinbindung etc.).

— Mechanischen sowie Elektronik – Werkstatt mit Fachpersonal und entsprechenden Werkzeugmaschinenausstattungen für notwendigen mechanischen Änderungsarbeiten am Verbrennungsmotor zur Einbindung der Fraunhofer Technologie mit dessen Dosiereinheit, Verrohrungen, Zu- und Abgänge am Frischluftpfad des Motors, z.B. Einbindung der Fraunhofer Technologie vor/nach Abgasturbolader (ATL) (o. z.B. anstelle AGR-Einheit), etc sowie kurzfristige Umbauten und elektronische Anbindung von Komponenten. (bitte Nachweise / Referenzen hierfür aufzeigen)

Technische Voraussetzungen: Für die Durchführung des Projektes müssen folgende technische Einrichtungen beim Bieter Voraussetzung. Die Verfügbarkeit ist mit Eigenerklärung zu bestätigen:

Da nicht komplett Auflistbar, siehe Vergabeunterlagen.

Auftragsausführung
Bedingungen für die Vertragserfüllung:

Bei evtl. Einsatz von Nachunternehmern sind diese zu benennen, ihre Eignung ist ebenfalls anhand der unter III.1.) aufgeführten Eignungskriterien nachzuweisen Ferner ist zu bestätigen, dass sie im Auftragsfall zur Verfügung stehen, deren Anteil am Umfang des Auftragsgegenstandes ist darzulegen.

Verfahren
Zeitpunkt des Eingangs der Angebote: 23:59
Sprachen, in denen Angebote oder Teilnahmeanträge eingereicht werden können: Deutsch 🗣️
Gültigkeitsdauer des Angebots: 2018-02-15 📅
Datum der Angebotseröffnung: 2018-01-23 📅
Zeitpunkt der Angebotseröffnung: 12:00

Öffentlicher Auftraggeber
Identität
Andere Art des öffentlichen Auftraggebers: Forschungsgesellschaft e. V.
Kontakt
Adresse des Käuferprofils: http://www.deutsche-evergabe.de/ 🌏
Dokumente URL: http://www.deutsche-evergabe.de/ 🌏

Ergänzende Informationen
Körper überprüfen
Name: Vergabekammer des Bundes beim Bundeskartellamt
Postanschrift: Villemombler Straße 76
Postort: Bonn
Postleitzahl: 53123
Land: Deutschland 🇩🇪
Informationen zu Fristen für Nachprüfungsverfahren:

Solange ein wirksamer Zuschlag (Vertragsschluss) noch nicht erteilt ist, kann als Rechtsbehelf ein Nachprüfungsantrag bei der unter VI 4.1) genannten Stelle gestellt werden. Bewerber/Bieter müssen Vergaberechtsverstöße unverzüglich bei der unter I.1) genannten Vergabestelle rügen, bevor sie einen Nachprüfungsantrag stellen. Wir weisen ausdrücklich auf die Antragsfrist des §160 Gesetz gegen Wettbewerbsbeschränkungen (GWB) hin. Bieter, deren Angebote nicht berücksichtigt werden soll, werden vor dem Zuschlag gem. §134 GWB informiert.

Für Mediationsverfahren zuständige Stelle
Name: Vergabeprüfstelle des BMBF Referat Z 23
Postanschrift: Heinemannstraße 2
Postleitzahl: 53175
Dienststelle, bei der Informationen über das Überprüfungsverfahren eingeholt werden können
Name: Fraunhofer Gesellschaft zur Förderung der angewandten Forschung e.V. über Vergabeportal eVergabe
Postanschrift: Hansastraße 27c
Postort: München
Postleitzahl: 80686
E-Mail: einkauf@zv.fraunhofer.de 📧
Internetadresse: http://www.fraunhofer.de 🌏
Quelle: OJS 2017/S 247-519477 (2017-12-21)

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