FE 02.0425/2018/FGB – Aktualisierung der Berechnungsverfahren zur Kapazität von Kreisverkehren

Bundesanstalt für Straßenwesen, Referat Z5

Deadline

Die Frist für den Eingang der Angebote war 2018-12-10. Die Ausschreibung wurde veröffentlicht am 2018-10-29.

Anbieter

Die folgenden Lieferanten werden in Vergabeentscheidungen oder anderen Beschaffungsunterlagen erwähnt:

• TU Dresden, Professur für Integrierte Verkehrsplanung und Straßenverkehrstechnik

Wer?

• Bundesanstalt für Straßenwesen, Referat Z5

Wie?

• Forschungs- und Entwicklungsdienste und zugehörige Beratung

Wo?

• Köln › Rheinisch-Bergischer Kreis

Geschichte der Beschaffung

Datum	Dokument
2018-10-29	Auftragsbekanntmachung
2019-04-08	Bekanntmachung über vergebene Aufträge

Auftragsbekanntmachung (2018-10-29)
Objekt
Umfang der Beschaffung
Titel: Forschungs- und Entwicklungsdienste und zugehörige Beratung
Referenznummer: Z5mü - FE 02.0425/2018/FGB
Kurze Beschreibung:

FE 02.0425/2018/FGB – Aktualisierung der Berechnungsverfahren zur Kapazität von Kreisverkehren

Metadaten der Bekanntmachung
Originalsprache: Deutsch 🗣️
Dokumenttyp: Auftragsbekanntmachung
Art des Auftrags: Dienstleistungen
Verordnung: Europäische Union, mit GPA-Beteiligung
Gemeinsames Vokabular für öffentliche Aufträge (CPV)
Code: Forschungs- und Entwicklungsdienste und zugehörige Beratung 📦
Ort der Leistung
NUTS-Region: Rheinisch-Bergischer Kreis 🏙️

Verfahren
Verfahrensart: Offenes Verfahren
Angebotsart: Angebot für alle Lose
Vergabekriterien
Wirtschaftlichstes Angebot

Öffentlicher Auftraggeber
Identität
Land: Deutschland 🇩🇪
Art des öffentlichen Auftraggebers: Ministerium oder sonstige zentral- oder bundesstaatliche Behörde
Name des öffentlichen Auftraggebers: Bundesanstalt für Straßenwesen, Referat Z5
Postanschrift: Brüderstraße 53
Postleitzahl: 51427
Postort: Bergisch Gladbach
Kontakt
Internetadresse: http://www.bast.de 🌏
E-Mail: forschungsvergabe@bast.de 📧
URL der Dokumente: https://www.evergabe-online.de/tenderdetails.html?id=223194 🌏
URL der Teilnahme: https://www.evergabe-online.de/tenderdetails.html?id=223194 🌏

Referenz
Daten
Absendedatum: 2018-10-29 📅
Einreichungsfrist: 2018-12-10 📅
Veröffentlichungsdatum: 2018-10-31 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2018/S 210-480268
ABl. S-Ausgabe: 210
Zusätzliche Informationen
Die Angebotsöffnung ist nicht öffentlich.

Objekt
Umfang der Beschaffung
Geschätzter Gesamtwert: 210084.03 EUR 💰
Kurze Beschreibung:

FE 02.0425/2018/FGB

„Aktualisierung der Berechnungsverfahren zur Kapazität von Kreisverkehren“

Die im HBS 2015 beschriebenen Verfahren zur Bewertung der Leistungsfähigkeit und die dort enthaltenen Kapazitätsfunktionen für ein- und zweistreifig befahrbare Kreisverkehre beruhen auf Kenntnissen aus mehreren Forschungsprojekten der frühen 1990er Jahren. Zu diesem Zeitpunkt existierten noch nicht viele Kreisverkehre, die sich uneingeschränkt als Untersuchungsobjekte eigneten, d.h. die bis zur Kapazitätsgrenze ausgelastet waren. Desweiteren wurden vergleichsweise wenige Einflussfaktoren in die Untersuchungen einbezogen, u.a. die Anzahl der Fahrstreifen in der Kreisfahrbahn und in der Zufahrt sowie Elemente der geometrischen Gestaltung. Durch aktuelle Einflüsse wie die Gewöhnung der Fahrzeugführer an Kreisverkehre und die leistungsstärkere Motorisierung könnten höhere Kapazitäten als bei den Untersuchungen der 1990er Jahre erreicht werden.

Als wichtig erscheint auch die Auswirkung der Fußgänger und Radfahrer auf das Leistungsvermögen der Kreisverkehrszufahrten. Die gebräuchlichen Formeln dafür stammen vom Anfang der neunziger Jahre und beruhen auf einer Stichprobe von zwei Kreisverkehrszufahrten. Für die Auswirkung der Fußgänger an den Kreisverkehrsausfahrten liegt ein Konzept vor, dass für Minikreisverkehre entwickelt wurde. Es soll eine Überprüfung erfolgen, ob dies auch für andere Formen von Kreisverkehren anwendbar ist.

Nicht ausreichend geklärt ist auch die Bedeutung des aus dem Kreis ausfahrenden Verkehrs für die Kapazität der benachbarten Zufahrt. Hier ist sowohl ein positiver als auch negativer Einfluss auf die Kapazität denkbar, der näher analysiert werden soll.

Da vorübergehende Rückstaus innerhalb der Kreisfahrbahn eine Kapazitätsminderung bewirken, muss außerdem das Zusammenwirken der einzelnen Knotenpunktarme betrachtet werden. Wegen dieser offenen Fragestellungen und der hohen Bedeutung der Kreisverkehre soll eine Aktualisierung der Berechnungsverfahren unter Berücksichtigung der genannten Aspekte erfolgen.

Geschätzter Wert ohne MwSt: 210084.03 EUR 💰
Dauer: 999 Monate
Beschreibung der Verlängerungen: Die Laufzeit des Vertrages ist anzubieten.

Rechtliche, wirtschaftliche, finanzielle und technische Informationen
Bedingungen für die Teilnahme
Mindeststandards:

— Eine aktuelle Bankerklärung (nicht älter als drei Monate nach Ausstellungsdatum),

Körperschaften des öffentlichen Rechts können die finanzielle Leistungsfähigkeit durch eine Eigenerklärung nachweisen

Und

— ein aktueller Nachweis über eine bestehende Berufs- bzw. Betriebshaftpflichtversicherung für Personen-, Vermögens- und Sachschäden, die über die Gesamtlaufzeit des Forschungsvorhabens Gültigkeit besitzt oder eine Eigenerklärung, in der der Bieter bestätigt, dass er sich im Fall der Zuschlagserteilung dazu verpflichtet, eine Berufs- bzw. Betriebshaftpflichtversicherung im o. g. Sinne abzuschließen und den entsprechenden Nachweis vorzulegen.

Körperschaften des öffentlichen Rechts können den Rechtsstatus durch eine Eigenerklärung nachweisen.

— Kenntnisse und Erfahrungen bei der Durchführung von…

… empirischen Verkehrsdatenerhebungen – Nachzuweisen durch mindestens 1 abgeschlossenes Referenzprojekt aus den letzten 5 Jahren (Referenzliste 1),

… Modellierungen bzgl. des Verkehrsablaufs in wissenschaftlichen Untersuchungen – Nachzuweisen durch mindestens 1 abgeschlossenes Referenzprojekt aus den letzten 5 Jahren (Referenzliste 2),

— Mitwirkung bei der Erarbeitung von Richtlinien, Leitfäden oder wissenschaftlichen Dokumentationen aus dem Bereich Verkehrsablauf – Nachzuweisen durch mindestens 1 abgeschlossenes Referenzprojekt aus den letzten 5 Jahren (Referenzliste 3),

— Vorhandensein von Fachpersonal für die Projektdurchführung - Nachzuweisen durch die Eigenerklärung über die Qualifikation der Mitarbeiter, mit namentlicher Nennung des Projektleiters und der Hauptbearbeiter (Eigenerklärung 1).

Auftragsausführung
Bedingungen für die Vertragserfüllung:

Aufträge werden grundsätzlich nur an fachkundige und leistungsfähige (geeignete) Bieter vergeben, sofern diese nicht nach § 123 GWB, § 124 GWB und § 128 GWB auszuschließen sind.

Verfahren
Rechtsgrundlage: 32014L0024
Zeitpunkt des Eingangs der Angebote: 15:00
Sprachen, in denen Angebote oder Teilnahmeanträge eingereicht werden können: Deutsch 🗣️
Gültigkeitsdauer des Angebots: 2019-02-28 📅
Datum der Angebotseröffnung: 2018-12-11 📅
Zeitpunkt der Angebotseröffnung: 09:00
Zusätzliche Informationen: Die Angebotsöffnung ist nicht öffentlich.

Öffentlicher Auftraggeber
Kontakt
Dokumente URL: https://www.evergabe-online.de/tenderdetails.html?id=223194 🌏

Referenz
Zusätzliche Informationen

Für die Bewerbung um den Forschungsauftrag gelten die anliegenden Teilnahmebedingungen.

Ergänzende Informationen
Körper überprüfen
Name: Bundeskartellamt – Vergabekammer des Bundes
Postanschrift: Villemombler Straße 76
Postort: Bonn
Postleitzahl: 53123
Land: Deutschland 🇩🇪
Telefon: +49 228-94990 📞
E-Mail: vk@bundeskartellamt.bund.de 📧
Fax: +49 228-9499163 📠
Internetadresse: http://www.bundeskartellamt.bund.de 🌏
Informationen zu Fristen für Nachprüfungsverfahren:

Für die Einlegung von Rechtsbehelfen gelten folgende Fristen:

— Einlegung einer Rüge als Voraussetzung für den Nachprüfungsantrag, § 160 Abs. 3 S.1 Nr.1 GWB: Innerhalb von 10 Kalendertagen nach Erkennen des Vergabeverstoßes,

— Einlegung eines Nachprüfungsantrages, § 160 Abs. 3 S.1 Nr.4 GWB: Spätestens 15 Tage nach Zurückweisung der Rüge durch den öffentlichen Auftraggeber,

— Feststellung der Unwirksamkeit einer Zuschlagserteilung: Innerhalb von 30 Kalendertagen nach der Information der betroffenen Bewerber/ Bieter durch den öffentlichen Auftraggeber über den Abschluss des Vertrages, jedoch nicht später als sechs Monate nach Vertragsschluss. Hat der Auftraggeber die Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union bekannt gemacht, endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung.

Quelle: OJS 2018/S 210-480268 (2018-10-29)

Bekanntmachung über vergebene Aufträge (2019-04-08)
Objekt
Umfang der Beschaffung
Gesamtwert des Auftrags: 210084.03 EUR 💰
Metadaten der Bekanntmachung
Dokumenttyp: Bekanntmachung über vergebene Aufträge

Verfahren
Angebotsart: Entfällt

Referenz
Daten
Absendedatum: 2019-04-08 📅
Veröffentlichungsdatum: 2019-04-10 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2019/S 071-168535
Verweist auf Bekanntmachung: 2018/S 210-480268
ABl. S-Ausgabe: 71

Objekt
Umfang der Beschaffung
Kurze Beschreibung:

Die im HBS 2015 beschriebenen Verfahren zur Bewertung der Leistungsfähigkeit und die dort enthaltenen Kapazitätsfunktionen für ein- und zweistreifig befahrbare Kreisverkehre beruhen auf Kenntnissen aus mehreren Forschungsprojekten der frühen 1990er Jahren. Zu diesem Zeitpunkt existierten noch nicht viele Kreisverkehre, die sich uneingeschränkt als Untersuchungsobjekte eigneten, d. h. die bis zur Kapazitätsgrenze ausgelastet waren. Desweiteren wurden vergleichsweise wenige Einflussfaktoren in die Untersuchungen einbezogen, u. a. die Anzahl der Fahrstreifen in der Kreisfahrbahn und in der Zufahrt sowie Elemente der geometrischen Gestaltung. Durch aktuelle Einflüsse wie die Gewöhnung der Fahrzeugführer an Kreisverkehre und die leistungsstärkere Motorisierung könnten höhere Kapazitäten als bei den Untersuchungen der 1990er Jahre erreicht werden.

Als wichtig erscheint auch die Auswirkung der Fußgänger und Radfahrer auf das Leistungsvermögen der Kreisverkehrszufahrten. Die gebräuchlichen Formeln dafür stammen vom Anfang der neunziger Jahre und beruhen auf einer Stichprobe von 2 Kreisverkehrszufahrten. Für die Auswirkung der Fußgänger an den Kreisverkehrsausfahrten liegt ein Konzept vor, dass für Minikreisverkehre entwickelt wurde. Es soll eine Überprüfung erfolgen, ob dies auch für andere Formen von Kreisverkehren anwendbar ist.

Verfahren
Vergabekriterien
Qualitätskriterium (Bezeichnung): Qualität
Qualitätskriterium (Gewichtung): 50
Preis (Gewichtung): 50

Auftragsvergabe
Datum des Vertragsabschlusses: 2019-02-27 📅
Name: TU Dresden, Professur für Integrierte Verkehrsplanung und Straßenverkehrstechnik
Postort: Dresden
Land: Deutschland 🇩🇪
Dresden, Kreisfreie Stadt 🏙️
Gesamtwert des Auftrags: 0.01 EUR 💰
Informationen über Ausschreibungen
Anzahl der eingegangenen Angebote: 1

Ergänzende Informationen
Körper überprüfen
Informationen zu Fristen für Nachprüfungsverfahren:

— Einlegung einer Rüge als Voraussetzung für den Nachprüfungsantrag, § 160 Abs. 3 S.1 Nr. 1 GWB: Innerhalb von 10 Kalendertagen nach Erkennen des Vergabeverstoßes,

— Einlegung eines Nachprüfungsantrages, § 160 Abs. 3 S.1 Nr. 4 GWB: Spätestens 15 Tage nach Zurückweisung der Rüge durch den öffentlichen Auftraggeber,

— Feststellung der Unwirksamkeit einer Zuschlagserteilung: Innerhalb von 30 Kalendertagen nach der Information der betroffenen Bewerber/ Bieter durch den öffentlichen Auftraggeber über den Abschluss des Vertrages, jedoch nicht später als 6 Monate nach Vertragsschluss. Hat der Auftraggeber die Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union bekannt gemacht, endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung.

Quelle: OJS 2019/S 071-168535 (2019-04-08)

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