FE 03.0547/2016/FRB – Evaluierung der Sicherheitsanalyse von Straßennetzen

Bundesanstalt für Straßenwesen, Referat Z5

FE 03.0547/2016/FRB – Evaluierung der Sicherheitsanalyse von Straßennetzen.

Deadline

Die Frist für den Eingang der Angebote war 2020-04-29. Die Ausschreibung wurde veröffentlicht am 2020-03-09.

Anbieter

Die folgenden Lieferanten werden in Vergabeentscheidungen oder anderen Beschaffungsunterlagen erwähnt:

• PTV Transport Consult GmbH

Wer?

• Bundesanstalt für Straßenwesen, Referat Z5

Wie?

• Forschungs- und Entwicklungsdienste und zugehörige Beratung

Wo?

• Köln › Rheinisch-Bergischer Kreis

Geschichte der Beschaffung

Datum	Dokument
2020-03-09	Auftragsbekanntmachung
2020-07-06	Bekanntmachung über vergebene Aufträge

Auftragsbekanntmachung (2020-03-09)
Objekt
Umfang der Beschaffung
Titel: Forschungs- und Entwicklungsdienste und zugehörige Beratung
Referenznummer: Z5mü-FE 03.0547/2016/FRB
Kurze Beschreibung: FE 03.0547/2016/FRB – Evaluierung der Sicherheitsanalyse von Straßennetzen.
Metadaten der Bekanntmachung
Originalsprache: Deutsch 🗣️
Dokumenttyp: Auftragsbekanntmachung
Art des Auftrags: Dienstleistungen
Verordnung: Europäische Union, mit GPA-Beteiligung
Gemeinsames Vokabular für öffentliche Aufträge (CPV)
Code: Forschungs- und Entwicklungsdienste und zugehörige Beratung 📦
Ort der Leistung
NUTS-Region: Rheinisch-Bergischer Kreis 🏙️

Verfahren
Verfahrensart: Offenes Verfahren
Angebotsart: Angebot für alle Lose
Vergabekriterien
Wirtschaftlichstes Angebot

Öffentlicher Auftraggeber
Identität
Land: Deutschland 🇩🇪
Art des öffentlichen Auftraggebers: Ministerium oder sonstige zentral- oder bundesstaatliche Behörde
Name des öffentlichen Auftraggebers: Bundesanstalt für Straßenwesen, Referat Z5
Postanschrift: Brüderstraße 53
Postleitzahl: 51427
Postort: Bergisch Gladbach
Kontakt
Internetadresse: http://www.bast.de 🌏
E-Mail: forschungsvergabe@bast.de 📧
URL der Dokumente: https://www.evergabe-online.de/tenderdetails.html?id=316897 🌏
URL der Teilnahme: https://www.evergabe-online.de/tenderdetails.html?id=316897 🌏

Referenz
Daten
Absendedatum: 2020-03-09 📅
Einreichungsfrist: 2020-04-29 📅
Veröffentlichungsdatum: 2020-03-11 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2020/S 050-119007
ABl. S-Ausgabe: 50
Zusätzliche Informationen
Die Angebotsöffnung ist nicht öffentlich.

Objekt
Umfang der Beschaffung
Geschätzter Gesamtwert: 142857.14 EUR 💰
Kurze Beschreibung:

Ein Baustein der „Richtlinie 2008/96/EG des Europäischen Parlaments und des Rates vom 19.11.2008 über ein Sicherheitsmanagement für die Straßenverkehrsinfrastruktur“ (EU-RL 2008/96/EG) war die Einstufung der Sicherheit des Straßennetzes. In Deutschland wurde dafür das Verfahren der „Empfehlungen für die Sicherheitsanalyse von Straßennetzen (ESN)“ entwickelt und vom BMVI eingeführt. Im Rahmen der vorgenommenen Novellierung der EU-RL 2008/96/EG durch die EU-RL 2019/1936 ist der bisher reaktive Ansatz um mehr vorbeugende Aspekte einer visuellen Untersuchung der Entwurfsmerkmale der Straße zu ergänzen und im Ergebnis das Straßennetzes bezüglich des Sicherheitsniveaus in mindestens 3 Kategorien einzuteilen. Über das Ergebnis ist der EU-Kommission zu berichten. Die wesentliche Aufgabe für Deutschland besteht nun in der Entwicklung eines geeigneten Verkehrssicherheitsmonitorings, wie es der geänderte Artikel 5 der EU-RL fordert. Die Umsetzung in nationales Recht muss dabei innerhalb von 2 Jahren erfolgen. Vorrangiges Ziel des Projekts ist es daher, die existierenden nationalen und zudem wesentlichen internationalen Verfahren für die Sicherheitsanalyse von Straßennetzen zu evaluieren, ein auf dieser Basis geeignetes Verkehrssicherheitsmonitoring zu entwickeln und anhand einer Pilotanwendung zu testen. Die resultierende Sicherheitseinstufung soll dann mittels geeigneter Verfahren (z. B. Bestandsaudit) evaluiert werden. Auf Basis dieser Evaluierung sind die Verfahren zur Sicherheitsanalyse bzw. Sicherheitseinstufung ggfs. zu modifizieren. Schließlich ist das Potenzial zur Verbesserung der Verkehrssicherheit aus der netzweiten Straßenverkehrssicherheitsbewertungen abzuschätzen und Vorschläge zum weiteren Umgang mit den Ergebnissen zu erarbeiten. Darüber hinaus soll ein Konzept entwickelt werden, das die verbreitete Anwendung des neuen Verfahrens zur Sicherheitsanalyse bzw. Sicherheitseinstufung von Straßennetzen fördert. Dieses Konzept ist pilothaft umzusetzen.

Dauer: 999 Monate
Beschreibung der Verlängerungen: Die Laufzeit des Vertrages ist anzubieten.

Rechtliche, wirtschaftliche, finanzielle und technische Informationen
Bedingungen für die Teilnahme
Mindeststandards:

— Eine aktuelle Bankerklärung (nicht älter als 3 Monate nach Ausstellungsdatum),

Körperschaften des öffentlichen Rechts können die finanzielle Leistungsfähigkeit durch eine Eigenerklärung nachweisen und

— ein aktueller Nachweis über eine bestehende Berufs- bzw. Betriebshaftpflichtversicherung für Personen-, Vermögens- und Sachschäden, die über die Gesamtlaufzeit des Forschungsvorhabens Gültigkeit besitzt oder eine Eigenerklärung, in der der Bieter bestätigt, dass er sich im Fall der Zuschlagserteilung dazu verpflichtet, eine Berufs- bzw. Betriebshaftpflichtversicherung im o. g. Sinne abzuschließen und den entsprechenden Nachweis vorzulegen.

Körperschaften des öffentlichen Rechts können den Rechtsstatus durch eine Eigenerklärung nachweisen.

1. Kenntnisse und Erfahrungen bei der Durchführung von wissenschaftlichen Analysen zur Verkehrssicherheit im Zusammenhang mit der Straßenverkehrsinfrastruktur – Nachzuweisen durch mindestens 1 Referenzprojekt aus den letzten 5 Jahren. (Referenzliste 1),

2. Kenntnisse und Erfahrungen bei der Durchführung von wissenschaftlichen Analysen mit Bezug zum Sicherheitsmanagement für die Straßenverkehrsinfrastruktur – Nachzuweisen durch mindestens 1 Referenzprojekt aus den letzten 5 Jahren. (Referenzliste 2),

3. Kenntnisse und Erfahrungen mit Anwendungen zum Sicherheitsmanagement für die Straßenverkehrsinfrastruktur – Nachzuweisen durch mindestens 1 Referenzanwendung. (Referenzliste 3),

4. Vorhandensein von Fachpersonal für die Projektdurchführung – Nachzuweisen durch eine Eigenerklärung über die Qualifikation der Mitarbeiter, mit namentlicher Nennung des Projektleiters und der Hauptbearbeiter (Eigenerklärung 1).

Auftragsausführung
Bedingungen für die Vertragserfüllung:

Aufträge werden grundsätzlich nur an fachkundige und leistungsfähige (geeignete) Bieter vergeben, sofern diese nicht nach § 123 GWB, § 124 GWB und § 128 GWB auszuschließen sind.

Verfahren
Rechtsgrundlage: 32014L0024
Zeitpunkt des Eingangs der Angebote: 09:00
Sprachen, in denen Angebote oder Teilnahmeanträge eingereicht werden können: Deutsch 🗣️
Gültigkeitsdauer des Angebots: 2020-07-31 📅
Datum der Angebotseröffnung: 2020-04-29 📅
Zeitpunkt der Angebotseröffnung: 09:10
Zusätzliche Informationen: Die Angebotsöffnung ist nicht öffentlich.

Öffentlicher Auftraggeber
Kontakt
Dokumente URL: https://www.evergabe-online.de/tenderdetails.html?id=316897 🌏

Referenz
Zusätzliche Informationen

Für die Bewerbung um den Forschungsauftrag gelten die anliegenden Teilnahmebedingungen.

Ergänzende Informationen
Körper überprüfen
Name: Bundeskartellamt – Vergabekammer des Bundes
Postanschrift: Villemombler Straße 76
Postort: Bonn
Postleitzahl: 53123
Land: Deutschland 🇩🇪
Telefon: +49 228-94990 📞
E-Mail: vk@bundeskartellamt.bund.de 📧
Fax: +49 228-9499163 📠
Internetadresse: http://www.bundeskartellamt.bund.de 🌏
Informationen zu Fristen für Nachprüfungsverfahren:

Für die Einlegung von Rechtsbehelfen gelten folgende Fristen:

— Einlegung einer Rüge als Voraussetzung für den Nachprüfungsantrag, § 160 Abs. 3 S.1 Nr.1 GWB: Innerhalb von 10 Kalendertagen nach Erkennen des Vergabeverstoßes,

— Einlegung eines Nachprüfungsantrages, § 160 Abs. 3 S.1 Nr. 4 GWB:

Spätestens 15 Tage nach Zurückweisung der Rüge durch den öffentlichen Auftraggeber.

— Feststellung der Unwirksamkeit einer Zuschlagserteilung:

Innerhalb von 30 Kalendertagen nach der Information der betroffenen Bewerber/Bieter durch den öffentlichen Auftraggeber über den Abschluss des Vertrages, jedoch nicht später als 6 Monate nach Vertragsschluss. Hat der Auftraggeber die Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union bekannt gemacht, endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung.

Quelle: OJS 2020/S 050-119007 (2020-03-09)

Bekanntmachung über vergebene Aufträge (2020-07-06)
Objekt
Umfang der Beschaffung
Gesamtwert des Auftrags: 142857.14 EUR 💰
Metadaten der Bekanntmachung
Dokumenttyp: Bekanntmachung über vergebene Aufträge

Verfahren
Angebotsart: Entfällt

Referenz
Daten
Absendedatum: 2020-07-06 📅
Veröffentlichungsdatum: 2020-07-08 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2020/S 130-319720
Verweist auf Bekanntmachung: 2020/S 050-119007
ABl. S-Ausgabe: 130

Objekt
Umfang der Beschaffung
Kurze Beschreibung:

Ein Baustein der „Richtlinie 2008/96/EG des Europäischen Parlaments und des Rates vom 19.11.2008 über ein Sicherheitsmanagement für die Straßenverkehrsinfrastruktur“ (EU-RL 2008/96/EG) war die Einstufung der Sicherheit des Straßennetzes. In Deutschland wurde dafür das Verfahren der „Empfehlungen für die Sicherheitsanalyse von Straßennetzen (ESN)“ entwickelt und vom BMVI eingeführt. Im Rahmen der vorgenommenen Novellierung der EU-RL 2008/96/EG durch die EU-RL 2019/1936 ist der bisher reaktive Ansatz um mehr vorbeugende Aspekte einer visuellen Untersuchung der Entwurfsmerkmale der Straße zu ergänzen und im Ergebnis das Straßennetzes bezüglich des Sicherheitsniveaus in mindestens drei Kategorien einzuteilen. Über das Ergebnis ist der EU-Kommission zu berichten. Die wesentliche Aufgabe für Deutschland besteht nun in der Entwicklung eines geeigneten Verkehrssicherheitsmonitorings, wie es der geänderte Artikel 5 der EU-RL fordert. Die Umsetzung in nationales Recht muss dabei innerhalb von 2 Jahren erfolgen. Vorrangiges Ziel des Projekts ist es daher, die existierenden nationalen und zudem wesentlichen internationalen Verfahren für die Sicherheitsanalyse von Straßennetzen zu evaluieren, ein auf dieser Basis geeignetes Verkehrssicherheitsmonitoring zu entwickeln und anhand einer Pilotanwendung zu testen. Die resultierende Sicherheitseinstufung soll dann mittels geeigneter Verfahren (z. B. Bestandsaudit) evaluiert werden. Auf Basis dieser Evaluierung sind die Verfahren zur Sicherheitsanalyse bzw. Sicherheitseinstufung ggfs. zu modifizieren. Schließlich ist das Potenzial zur Verbesserung der Verkehrssicherheit aus der netzweiten Straßenverkehrssicherheitsbewertungen abzuschätzen und Vorschläge zum weiteren Umgang mit den Ergebnissen zu erarbeiten. Darüber hinaus soll ein Konzept entwickelt werden, das die verbreitete Anwendung des neuen Verfahrens zur Sicherheitsanalyse bzw. Sicherheitseinstufung von Straßennetzen fördert. Dieses Konzept ist pilothaft umzusetzen.

Verfahren
Vergabekriterien
Qualitätskriterium (Bezeichnung): Qualität
Qualitätskriterium (Gewichtung): 50
Preis (Gewichtung): 50

Auftragsvergabe
Datum des Vertragsabschlusses: 2020-06-09 📅
Name: PTV Transport Consult GmbH
Postort: Stuttgart
Postleitzahl: 70197
Land: Deutschland 🇩🇪
Stuttgart, Stadtkreis 🏙️
Gesamtwert des Auftrags: 0.01 EUR 💰
Informationen über Ausschreibungen
Anzahl der eingegangenen Angebote: 2

Ergänzende Informationen
Körper überprüfen
Informationen zu Fristen für Nachprüfungsverfahren:

— Einlegung eines Nachprüfungsantrages, § 160 Abs. 3 S.1 Nr.4 GWB:

Innerhalb von 30 Kalendertagen nach der Information der betroffenen Bewerber/Bieter durch den öffentlichen Auftraggeber über den Abschluss des Vertrages, jedoch nicht später als sechs Monate nach Vertragsschluss. Hat der Auftraggeber die Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union bekannt gemacht, endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung.

Quelle: OJS 2020/S 130-319720 (2020-07-06)

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