Für einen störungsfreien und sicheren Betrieb ist die langfristige Stabilisierung der komplexen Gleisanlagen inkl. der Entwässerungseinrichtungen eine Grundvoraussetzung. Klimatische Einwirkungen (Hitze, Kälte, Regen und Schnee/Eis) sowie zufließendes Wasser müssen daher durch konstruktive bzw. geeignete Unterhaltungsmaßnahmen reguliert werden. Hierzu gehören die je nach Untergrund (Unterbau) und Gleisaufbau (Oberbau) zu unterscheidende Gleisentwässerungssysteme, welche Wasseransammlungen im Gleisbett und eine damit einhergehende Desstabilisierung durch Stauwasser verhindern. Aber auch Bestandteile wie die unterschiedlichen Schutzschichten, verwendeten Baustoffe oder Ausprägungen des Oberbaus sowie mögliche altersbedingte Veränderungen besitzen einen Einfluss auf die Entwässerung bzw. die Verteilung von Niederschlagswasser inkl. möglicher Schadstoff fachten innerhalb des Gleiskörpers.
Mit Hilfe der in diesem Vorhaben erzielten Ergebnisse soll die Datenlage zur anteilsmäßigen Erfassung und Ermittlung von Verteilungs-/Ausbreitungsmustern des versickernden, verdunsteten bzw. oberflächlich abfließenden Niederschlagswassers innerhalb verschiedener Ebenen von unterschiedlichen Gleiskörpersysteme/-arten ermittelt sowie die damit evtl. verbundene Schadstoffverteilung sowie der Charakterisierung von Baustoff/Bodentyp spezifischen Akkumulationspotential verschiedener bahntypischer Schadstoffe identifiziert werden. Ergänzend dazu soll eine umfassende umweltfachliche Gefahreneinstufung/Risikobewertung bezüglich des Schadstoffeintrages und Auswirkungs-/Verteilungsprognosen für die Bereiche Boden, Oberflächengewässer und Grundwasser erfolgen.
Mit Hilfe dieser Daten soll die Überprüfung von Regelwerken ermöglicht und die Bearbeitung/Überprüfung wasserrechtliche Erlaubnis verfahren (EBA als Wasserbehörde) vereinfacht werden.
Darüber hinaus ermöglichen die erhaltenen Daten die Ableitung von Handlungsempfehlungen für einen effektiven und effizienten Umgang mit Niederschlagswässern aus Gleisanlagen für den Gewässer- und Bodenschutz im Schienenverkehr.
Deadline
Die Frist für den Eingang der Angebote war 2020-06-24.
Die Ausschreibung wurde veröffentlicht am 2020-05-19.
Anbieter
Die folgenden Lieferanten werden in Vergabeentscheidungen oder anderen Beschaffungsunterlagen erwähnt:
Objekt Umfang der Beschaffung
Titel:
“Forschungsprojekt — DZSF — Charakterisierung und Identifizierung von Ausbreitungsmustern von Niederschlagswasser und Schadstoffen in Gleisanlagen
11vb/046-0099#003”
Titel
Forschungsprojekt — DZSF — Charakterisierung und Identifizierung von Ausbreitungsmustern von Niederschlagswasser und Schadstoffen in Gleisanlagen
11vb/046-0099#003
Für einen störungsfreien und sicheren Betrieb ist die langfristige Stabilisierung der komplexen Gleisanlagen inkl. der Entwässerungseinrichtungen eine Grundvoraussetzung. Klimatische Einwirkungen (Hitze, Kälte, Regen und Schnee/Eis) sowie zufließendes Wasser müssen daher durch konstruktive bzw. geeignete Unterhaltungsmaßnahmen reguliert werden. Hierzu gehören die je nach Untergrund (Unterbau) und Gleisaufbau (Oberbau) zu unterscheidende Gleisentwässerungssysteme, welche Wasseransammlungen im Gleisbett und eine damit einhergehende Desstabilisierung durch Stauwasser verhindern. Aber auch Bestandteile wie die unterschiedlichen Schutzschichten, verwendeten Baustoffe oder Ausprägungen des Oberbaus sowie mögliche altersbedingte Veränderungen besitzen einen Einfluss auf die Entwässerung bzw. die Verteilung von Niederschlagswasser inkl. möglicher Schadstoff fachten innerhalb des Gleiskörpers.
Mit Hilfe der in diesem Vorhaben erzielten Ergebnisse soll die Datenlage zur anteilsmäßigen Erfassung und Ermittlung von Verteilungs-/Ausbreitungsmustern des versickernden, verdunsteten bzw. oberflächlich abfließenden Niederschlagswassers innerhalb verschiedener Ebenen von unterschiedlichen Gleiskörpersysteme/-arten ermittelt sowie die damit evtl. verbundene Schadstoffverteilung sowie der Charakterisierung von Baustoff/Bodentyp spezifischen Akkumulationspotential verschiedener bahntypischer Schadstoffe identifiziert werden. Ergänzend dazu soll eine umfassende umweltfachliche Gefahreneinstufung/Risikobewertung bezüglich des Schadstoffeintrages und Auswirkungs-/Verteilungsprognosen für die Bereiche Boden, Oberflächengewässer und Grundwasser erfolgen.
Mit Hilfe dieser Daten soll die Überprüfung von Regelwerken ermöglicht und die Bearbeitung/Überprüfung wasserrechtliche Erlaubnis verfahren (EBA als Wasserbehörde) vereinfacht werden.
Darüber hinaus ermöglichen die erhaltenen Daten die Ableitung von Handlungsempfehlungen für einen effektiven und effizienten Umgang mit Niederschlagswässern aus Gleisanlagen für den Gewässer- und Bodenschutz im Schienenverkehr.
Rechtliche, wirtschaftliche, finanzielle und technische Informationen Bedingungen für die Teilnahme
Liste und kurze Beschreibung der Bedingungen: Siehe Leistungsbeschreibung.
Bedingungen für den Vertrag
Bedingungen für die Vertragserfüllung: Siehe Leistungsbeschreibung.
Verfahren Art des Verfahrens
Offenes Verfahren
Administrative Informationen
Frist für den Eingang von Angeboten oder Teilnahmeanträgen: 2020-06-24
12:00 📅
Sprachen, in denen Angebote oder Teilnahmeanträge eingereicht werden können: Deutsch 🗣️
Das Angebot muss gültig sein bis: 2020-10-23 📅
Bedingungen für die Öffnung der Angebote: 2020-06-24
12:00 📅
Ergänzende Informationen Zusätzliche Informationen
Die Details der Ausschreibung ergeben sich aus der Leistungsbeschreibung.
Körper überprüfen
Name: Vergabekammer des Bundes
Postanschrift: Villemomblerstr. 76
Postort: Bonn
Postleitzahl: 53123
Land: Deutschland 🇩🇪
Quelle: OJS 2020/S 098-234843 (2020-05-19)
Ergänzende Angaben (2020-10-26) Objekt Umfang der Beschaffung
Titel:
“Forschungsprojekt – DZSF – Charakterisierung und Identifizierung von Ausbreitungsmustern von Niederschlagswasser und Schadstoffen in Gleisanlagen
11vb/046-0099#003”
Titel
Forschungsprojekt – DZSF – Charakterisierung und Identifizierung von Ausbreitungsmustern von Niederschlagswasser und Schadstoffen in Gleisanlagen
11vb/046-0099#003
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Kurze Beschreibung:
“Für einen störungsfreien und sicheren Betrieb ist die langfristige Stabilisierung der komplexen Gleisanlagen inkl. der Entwässerungseinrichtungen eine...”
Kurze Beschreibung
Für einen störungsfreien und sicheren Betrieb ist die langfristige Stabilisierung der komplexen Gleisanlagen inkl. der Entwässerungseinrichtungen eine Grundvoraussetzung. Klimatische Einwirkungen (Hitze, Kälte, Regen und Schnee/Eis) sowie zufließendes Wasser müssen daher durch konstruktive bzw. geeignete Unterhaltungsmaßnahmen reguliert werden. Hierzu gehören die je nach Untergrund (Unterbau) und Gleisaufbau (Oberbau) zu unterscheidende Gleisentwässerungssysteme, welche Wasseransammlungen im Gleisbett und eine damit einhergehende Desstabilisierung durch Stauwasser verhindern. Aber auch Bestandteile wie die unterschiedlichen Schutzschichten, verwendeten Baustoffe oder Ausprägungen des Oberbaus sowie mögliche altersbedingte Veränderungen besitzen einen Einfluss auf die Entwässerung bzw. die Verteilung von Niederschlagswasser inkl. möglicher Schadstofffachten innerhalb des Gleiskörpers.
Mit Hilfe der in diesem Vorhaben erzielten Ergebnisse soll die Datenlage zur anteilsmäßigen Erfassung und Ermittlung von Verteilungs- / Ausbreitungsmustern des versickernden, verdunsteten bzw. oberflächlich abfließenden Niederschlagswassers innerhalb verschiedener Ebenen von unterschiedlichen Gleiskörpersysteme / -arten ermittelt sowie die damit evtl. verbundene Schadstoffverteilung sowie der Charakterisierung von Baustoff/Bodentyp spezifischen Akkumulationspotential verschiedener bahntypischer Schadstoffe identifiziert werden. Ergänzend dazu soll eine umfassende umweltfachliche Gefahreneinstufung / Risikobewertung bezüglich des Schadstoffeintrages und Auswirkungs-/Verteilungsprognosen für die Bereiche Boden, Oberflächengewässer und Grundwasser erfolgen.
Mit Hilfe dieser Daten soll die Überprüfung von Regelwerken ermöglicht und die Bearbeitung/Überprüfung wasserrechtliche Erlaubnisverfahren (EBA als Wasserbehörde) vereinfacht werden.
Darüber hinaus ermöglichen die erhaltenen Daten die Ableitung von Handlungsempfehlungen für einen effektiven und effizienten Umgang mit Niederschlagswässern aus Gleisanlagen für den Gewässer- und Bodenschutz im Schienenverkehr.
Ergänzende Informationen Referenz der ursprünglichen Mitteilung
Nummer der Bekanntmachung im Amtsblatt S: 2020/S 098-234843
Änderungen Zu berichtigender Text in der ursprünglichen Bekanntmachung
Nummer des Abschnitts: IV.2.6)
Ort des zu ändernden Textes: Bindefrist des Angebots
Alter Wert
Text: Das Angebot muss gültig bleiben bis: 23/10/2020
Neuer Wert
Text: Das Angebot muss gültig bleiben bis: 31/12/2020
Quelle: OJS 2020/S 212-519458 (2020-10-26)
Bekanntmachung über vergebene Aufträge (2020-11-25) Objekt Umfang der Beschaffung
Gesamtwert der Beschaffung (ohne MwSt.): EUR 653 475 💰
Verfahren Administrative Informationen
Frühere Veröffentlichungen zu diesem Verfahren: 2020/S 098-234843
Auftragsvergabe
1️⃣
Vertragsnummer: 11vb/046-0099#003
Titel:
“Forschungsprojekt — DZSF — Charakterisierung und Identifizierung von Ausbreitungsmustern von Niederschlagswasser und Schadstoffen in Gleisanlagen”
Datum des Vertragsabschlusses: 2020-11-10 📅
Informationen über Ausschreibungen
Anzahl der eingegangenen Angebote: 4
Anzahl der eingegangenen Angebote von KMU: 0
Anzahl der eingegangenen Angebote von Bietern aus anderen EU-Mitgliedstaaten: 0
Anzahl der eingegangenen Angebote von Bietern aus Nicht-EU-Mitgliedstaaten: 0
Anzahl der auf elektronischem Wege eingegangenen Angebote: 4
Name und Anschrift des Auftragnehmers
Name: Zentrum für angewandte Forschung und Technologie e. V.
Postort: Dresden
Postleitzahl: 01069
Land: Deutschland 🇩🇪
Region: Dresden, Kreisfreie Stadt🏙️
Der Auftragnehmer ist ein KMU
Angaben zum Wert des Auftrags/der Partie (ohne MwSt.)
Gesamtwert des Auftrags/Loses: EUR 653 475 💰
Quelle: OJS 2020/S 233-575749 (2020-11-25)