IMAGinE

Die Autobahn GmbH des Bundes

Ziel dieser Ausschreibung ist es, als unterstützende Dienstleistung mittels einer Verkehrssimulation zu untersuchen, welche Auswirkungen es hinsichtlich Effizienz und Sicherheit hat, wenn in einem Fernstraßennetz ein fester Anteil von Fahrzeugen auf alternative Routen geleitet wird.

Deadline

Die Frist für den Eingang der Angebote war 2021-08-23. Die Ausschreibung wurde veröffentlicht am 2021-07-19.

Anbieter

Die folgenden Lieferanten werden in Vergabeentscheidungen oder anderen Beschaffungsunterlagen erwähnt:

• Brilon Bondzio Weiser Ingenieurgesellschaft für Verkehrswesen mbH

Wer?

• Die Autobahn GmbH des Bundes

Wie?

Wo?

• Berlin › Berlin
• Darmstadt › Frankfurt am Main, Kreisfreie Stadt

Geschichte der Beschaffung

Datum	Dokument
2021-07-19	Auftragsbekanntmachung
2021-10-08	Bekanntmachung über vergebene Aufträge

Auftragsbekanntmachung (2021-07-19)
Objekt
Umfang der Beschaffung
Titel: Forschungs- und Entwicklungsdienste und zugehörige Beratung
Referenznummer: 43g1-IM-SI-2021
Kurze Beschreibung:

Metadaten der Bekanntmachung
Originalsprache: Deutsch 🗣️
Dokumenttyp: Auftragsbekanntmachung
Art des Auftrags: Dienstleistungen
Verordnung: Europäische Union
Gemeinsames Vokabular für öffentliche Aufträge (CPV)
Code: Forschungs- und Entwicklungsdienste und zugehörige Beratung 📦
Zusätzlicher CPV-Code: Verkehrsfluss-Messsystem 📦
Ort der Leistung
NUTS-Region: Frankfurt am Main, Kreisfreie Stadt 🏙️

Verfahren
Verfahrensart: Offenes Verfahren
Angebotsart: Angebot für alle Lose
Vergabekriterien
Wirtschaftlichstes Angebot

Öffentlicher Auftraggeber
Identität
Land: Deutschland 🇩🇪
Art des öffentlichen Auftraggebers: Sonstiges
Name des öffentlichen Auftraggebers: Die Autobahn GmbH des Bundes
Postanschrift: Friedrichstraße 71
Postleitzahl: 10117
Postort: Berlin
Kontakt
Internetadresse: http://www.autobahn.de 🌏
E-Mail: imagine@kbk-anwaelte.de 📧
Telefon: +49 5116766930 📞
Fax: +49 511/67669322 📠
URL der Dokumente: https://www.dtvp.de/Satellite/notice/CXP4Y4WR5TN/documents 🌏
URL der Teilnahme: https://www.dtvp.de/Satellite/notice/CXP4Y4WR5TN 🌏

Referenz
Daten
Absendedatum: 2021-07-19 📅
Einreichungsfrist: 2021-08-23 📅
Veröffentlichungsdatum: 2021-07-23 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2021/S 141-374369
ABl. S-Ausgabe: 141
Zusätzliche Informationen
Bekanntmachungs-ID: CXP4Y4WR5TN

Objekt
Umfang der Beschaffung
Geschätzter Gesamtwert: 180 000 EUR 💰
Kurze Beschreibung:

Die Bezeichnung des Verbundprojekts „IMAGinE“ leitet sich ab aus „Intelligenter Manöver Automatisierung – kooperative Gefahrenvermeidung in Echtzeit“. Zur Unterstützung des Fahrers/der Fahrerin wurden in den vergangenen Jahrzehnten anspruchsvolle technische Assistenzsysteme erforscht und zu hoher Reife weiterentwickelt. Viele Systeme wurden bereits auf den Markt gebracht. Sie leisten einen hervorragenden Beitrag, damit Fahrer die Dynamik von Fahrzeug und Verkehr einfacher beherrschen können. Dadurch können sie von der Dauerbeanspruchung durch einzelne Fahraufgaben teilentlastet und frühzeitig auf Gefahren sowie auf Unachtsamkeit und drohendes Fehlverhalten in akuten verkehrlichen Situationen hingewiesen werden. In aktuellen Forschungsprojekten wird im Rahmen des „hochautomatisierten Fahrens“ intensiv daran gearbeitet, dass Fahrzeuge die Fahrzeugführung innerhalb ausgewählter Fahrszenarien vollständig selbst übernehmen können. Das permanente Monitoring von Fahr-aufgaben durch technische Systeme bietet dabei großes Potenzial, um den hohen Anteil der Unfälle zu reduzieren, die durch menschliche Unachtsamkeit und Ablenkung verursacht werden.

Das Verbundprojekt IMAGinE entwickelt innovative Assistenzsysteme für kooperatives Fahren. Kooperatives Fahren bezeichnet dabei ein Verhalten im Straßenverkehr, bei dem sich die Verkehrsteilnehmer gegenseitig durch geeignete Anpassung des eigenen Fahrverhaltens geplante oder von außen induzierte Manöver ermöglichen oder erleichtern. Durch den automatischen Informationsaustausch zwischen Fahrzeugen und Infrastruktur wird das eigene Fahrverhalten mit anderen abgestimmt und an die Gesamtsituation angepasst. Kritische Situationen können vermieden oder entschärft werden – das Fahren wird sicherer und effizienter. Das Projekt, das im September 2016 begann, soll voraussichtlich im Mai 2022 abgeschlossen werden.

Im Rahmen dieses Projekts werden bestimmte infrastrukturseitige Komponenten entwickelt, deren Implikationen und Wirkungsbereiche abgegrenzt werden müssen.

Dauer: 12 Monate
Beschreibung der Verlängerungen: Max. 12 Monate
Beschreibung der Optionen:

Untersuchungsfall 2 (es sollen alle Verkehrsteilnehmer als „nicht-navigierte“ Verkehrsteilnehmer im Testszenario modelliert werden) und Untersuchungsfall 3 (es sollen vernetzte und kooperierende Verkehrsteilnehmer modelliert werden) sind Bedarfspositionen.

Die Leistungen des Auftragnehmers zu den Untersuchungsfällen 2 und 3 sind gemäß AP 600 (Bedarfspositionen) bei Einzelabruf durch den Auftraggeber gem. den vom Auftragnehmer im Dokument C05_IMAGinE_Preisblatt angegebenen Preisen zu vergüten.

Für den Fall, dass das Projekt IMAGinE verlängert werden sollte, verlängert sich die Laufzeit des Vertrages um max. 12 Monate.

Ort der Leistung
Hauptstandort oder Erfüllungsort:

Die Autobahn GmbH des Bundes HOLM House of Logistics & Mobility

Bessie-Coleman-Straße 7

60549 Frankfurt am Main

Rechtliche, wirtschaftliche, finanzielle und technische Informationen
Bedingungen für die Teilnahme
Befähigung zur Berufsausübung:

Zum Nachweis der Befähigung zur Berufsausübung haben die Bieter, das jeweilige Mitglied der Bietergemeinschaft sowie im Falle der Eignungsleihe (§ 47 VgV) benannte Unterauftragnehmer

— eine Eigenerklärung gem. §§ 1, 29 HGB,

— eine Vertraulichkeitserklärung,

— eine Eigenerklärung zum Nichtvorliegen von…

… zwingenden Ausschlussgründen gem. § 123 GWB und

… Ausschlussgründen gem. § 124. Abs. 1 GWB vorzulegen.

Die abzugebenden Erklärungen sind in dem Dokument C02_IMAGinE_EIgenerklärung-Eignung enthalten.

Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit:

Zum Nachweis der wirtschaftlichen und finanziellen Leistungsfähigkeit haben die Bieter, das jeweilige Mitglied der Bietergemeinschaft sowie im Falle der Eignungsleihe (§ 47 VgV) benannte Unterauftragnehmer den netto-Umsatz für die Geschäftsjahre 2018, 2019, 2020 unter Verwendung des Dokuments C02_IMAGinE_EIgenerklärung-Eignung anzugeben und eine KMU-Erklärung abzugeben.

Technische und berufliche Fähigkeiten:

Zum Nachweis der technischen und beruflichen Leistungsfähigkeit haben die Bieter, das jeweilige Mitglied der Bietergemeinschaft sowie im Falle der Eignungsleihe (§ 47 VgV) benannte Unterauftragnehmer Eigenerklärungen zu Referenzprojekten abzugeben.

Es ist mindestens ein Referenzprojekt aus dem Zeitraum seit 2010 einzureichen. Hierzu ist das Formular C03_IMAGinE_Referenzbogen zu verwenden.

Mindeststandards:

Als Referenzprojekte berücksichtigungsfähig sind ausschließlich Projekte für öffentliche Auftraggeber/Universitäten, die mindestens die folgende Anforderung erfüllen:

Das Referenzprojekt hatte die Modellierung von Verkehr mittels einer Verkehrssimulationssoftware zum Gegenstand.

Verfahren
Rechtsgrundlage: 32014L0024
Zeitpunkt des Eingangs der Angebote: 12:00
Sprachen, in denen Angebote oder Teilnahmeanträge eingereicht werden können: Deutsch 🗣️
Datum der Angebotseröffnung: 2021-08-23 📅
Zeitpunkt der Angebotseröffnung: 13:00

Öffentlicher Auftraggeber
Identität
Andere Art des öffentlichen Auftraggebers: Die Autobahn des Bundes
Kontakt
Kontaktperson: kbk Rechtsanwälte
Internetadresse: www.autobahn.de 🌏
Dokumente URL: https://www.dtvp.de/Satellite/notice/CXP4Y4WR5TN/documents 🌏

Ergänzende Informationen
Körper überprüfen
Name: Vergabekammer des Bundes
Postanschrift: Villemombler Straße 76
Postort: Bonn
Postleitzahl: 53123
Land: Deutschland 🇩🇪
Telefon: +49 2289499-0 📞
Fax: +49 2289499-163 📠
Informationen zu Fristen für Nachprüfungsverfahren:

Ergeht eine Mitteilung des Auftraggebers, einer Rüge nicht abhelfen zu wollen, kann der Bieter wegen Nichtbeachtung der Vergabevorschriften ein Nachprüfungsverfahren innerhalb von 15 Kalendertagen nach Eingang vor der Vergabekammer beantragen Nach Ablauf der Frist ist der Antrag unzulässig (§ 160 Abs. 3 Nr. 4 GWB).

Quelle: OJS 2021/S 141-374369 (2021-07-19)

Bekanntmachung über vergebene Aufträge (2021-10-08)
Objekt
Umfang der Beschaffung
Gesamtwert des Auftrags: 175 525 EUR 💰
Metadaten der Bekanntmachung
Dokumenttyp: Bekanntmachung über vergebene Aufträge

Verfahren
Angebotsart: Entfällt

Referenz
Daten
Absendedatum: 2021-10-08 📅
Veröffentlichungsdatum: 2021-10-13 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2021/S 199-519914
Verweist auf Bekanntmachung: 2021/S 141-374369
ABl. S-Ausgabe: 199
Zusätzliche Informationen
Bekanntmachungs-ID: CXP4Y4WR0R0

Objekt
Umfang der Beschaffung
Kurze Beschreibung:

Die Bezeichnung des Verbundprojekts "IMAGinE" leitet sich ab aus "Intelligenter Manöver

Automatisierung - kooperative Gefahrenvermeidung in Echtzeit". Zur Unterstützung des Fahrers/der Fahrerin wurden in den vergangenen Jahrzehnten anspruchsvolle technische Assistenzsysteme erforscht und zu hoher Reife weiterentwickelt. Viele Systeme wurden bereits auf den Markt gebracht. Sie leisten einen hervorragenden Beitrag, damit Fahrer die Dynamik von Fahrzeug und Verkehr einfacher beherrschen können. Dadurch können sie von der Dauerbeanspruchung durch einzelne Fahraufgaben teilentlastet und frühzeitig auf Gefahren sowie auf Unachtsamkeit und drohendes Fehlverhalten in akuten verkehrlichen Situationen hingewiesen werden. In aktuellen Forschungsprojekten wird im Rahmen des "hochautomatisierten Fahrens" intensiv daran gearbeitet, dass Fahrzeuge die Fahrzeugführung innerhalb ausgewählter Fahrszenarien vollständig selbst übernehmen können. Das permanente Monitoring von Fahr-aufgaben durch technische Systeme bietet dabei großes Potenzial, um den hohen Anteil der Unfälle zu reduzieren, die durch menschliche Unachtsamkeit und Ablenkung verursacht werden.

Das Verbundprojekt IMAGinE entwickelt innovative Assistenzsysteme für kooperatives Fahren. Kooperatives Fahren bezeichnet dabei ein Verhalten im Straßenverkehr, bei dem sich die Verkehrsteilnehmer gegenseitig durch geeignete Anpassung des eigenen Fahrverhaltens geplante oder von außen induzierte Manöver ermöglichen oder erleichtern. Durch den automatischen Informationsaustausch zwischen Fahrzeugen und Infrastruktur wird das eigene Fahrverhalten mit anderen abgestimmt und an die Gesamtsituation angepasst. Kritische Situationen können vermieden oder entschärft werden - das Fahren wird sicherer und effizienter. Das Projekt, das im September 2016 begann, soll voraussichtlich im Mai 2022 abgeschlossen werden.

Beschreibung der Optionen:

Untersuchungsfall 2 (es sollen alle Verkehrsteilnehmer als "nicht-navigierte" Verkehrsteilnehmer im Testszenario modelliert werden) und Untersuchungsfall 3 (es sollen vernetzte und kooperierende Verkehrsteilnehmer modelliert werden) sind Bedarfspositionen.

Ort der Leistung
Hauptstandort oder Erfüllungsort:

Die Autobahn GmbH des Bundes HOLM House of Logistics & Mobility Bessie-Coleman-Straße 7 60549 Frankfurt am Main

Verfahren
Vergabekriterien
Qualitätskriterium (Bezeichnung): Erfahrungswissen Projektleiter*in
Qualitätskriterium (Gewichtung): 60
Qualitätskriterium (Bezeichnung): Erfahrungswissen Entwicklungsmitarbeiter*in
Qualitätskriterium (Gewichtung): 40
Preis (Gewichtung): Z=l/p

Auftragsvergabe
Datum des Vertragsabschlusses: 2021-09-28 📅
Name: Brilon Bondzio Weiser Ingenieurgesellschaft für Verkehrswesen mbH
Postanschrift: Universitätsstraße 142
Postort: Bochum
Postleitzahl: 44799
Land: Deutschland 🇩🇪
Telefon: +49 2349766000 📞
E-Mail: info@bbwgmbh.de 📧
Land: Bochum, Kreisfreie Stadt 🏙️
Internetadresse: www.bbwgmbh.de 🌏
Gesamtwert des Auftrags: 175 525 EUR 💰
Informationen über Ausschreibungen
Anzahl der eingegangenen Angebote: 3
Quelle: OJS 2021/S 199-519914 (2021-10-08)

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