Das Modellprojekt VGI newMIND verfolgt das Ziel, den Marktanteil des ÖPNV am Gesamtverkehr in der Autoregion Ingolstadt bis zum Jahr 2026, bezogen auf 2016, zu verdoppeln und damit die CO2-Emissionen im Verkehrssektor signifikant zu senken. Dazu wird der ÖPNV mit einem fokussierten Maßnahmenpaket im gesamten Verbundraum substanziell verbessert. Die fristgerechte und förderkonforme Abwicklung der im Rahmen von VGI newMind förderfähigen Projekte ist oberstes Ziel. Gesucht wird ein Konsortium aus Projektsteuerung und Hochschulen/Professoren/universitären Instituten zur wissenschaftlichen Begleitung der Untermaßnahmen Bedarfsverkehre, Intelligente Fahrgastinformation, Digitalisierung der Kundenschnittstelle am Zentralen Omnibusbahnhof Ingolstadt (ZOB) (2x), datenbasierte Analyse und Optimierung des ÖPNV-Netzes sowie Intelligente Busbeschleunigung.
Deadline
Die Frist für den Eingang der Angebote war 2022-07-04.
Die Ausschreibung wurde veröffentlicht am 2022-06-03.
Auftragsbekanntmachung (2022-06-03) Objekt Umfang der Beschaffung
Titel: Planung und Ausführung von Forschung und Entwicklung
Kurze Beschreibung:
“Das Modellprojekt VGI newMIND verfolgt das Ziel, den Marktanteil des ÖPNV am Gesamtverkehr in der Autoregion Ingolstadt bis zum Jahr 2026, bezogen auf 2016,...”
Kurze Beschreibung
Das Modellprojekt VGI newMIND verfolgt das Ziel, den Marktanteil des ÖPNV am Gesamtverkehr in der Autoregion Ingolstadt bis zum Jahr 2026, bezogen auf 2016, zu verdoppeln und damit die CO2-Emissionen im Verkehrssektor signifikant zu senken. Dazu wird der ÖPNV mit einem fokussierten Maßnahmenpaket im gesamten Verbundraum substanziell verbessert. Die fristgerechte und förderkonforme Abwicklung der im Rahmen von VGI newMind förderfähigen Projekte ist oberstes Ziel. Gesucht wird ein Konsortium aus Projektsteuerung und Hochschulen/Professoren/universitären Instituten zur wissenschaftlichen Begleitung der Untermaßnahmen Bedarfsverkehre, Intelligente Fahrgastinformation, Digitalisierung der Kundenschnittstelle am Zentralen Omnibusbahnhof Ingolstadt (ZOB) (2x), datenbasierte Analyse und Optimierung des ÖPNV-Netzes sowie Intelligente Busbeschleunigung.
Referenz Daten
Absendedatum: 2022-06-03 📅
Einreichungsfrist: 2022-07-04 📅
Veröffentlichungsdatum: 2022-06-08 📅
Datum des Beginns: 2022-09-01 📅
Datum des Endes: 2024-12-31 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2022/S 109-308249
ABl. S-Ausgabe: 109
Zusätzliche Informationen
“1. Es ist auf der ersten Stufe ein Teilnahmeantrag einzureichen. Ein Angebot ist im Rahmen des Teilnahmewettbewerbs noch nicht zu übermitteln. Alle...”
1. Es ist auf der ersten Stufe ein Teilnahmeantrag einzureichen. Ein Angebot ist im Rahmen des Teilnahmewettbewerbs noch nicht zu übermitteln. Alle Anforderungen an den Teilnahmewettbewerb ergeben sich aus dieser Auftragsbekanntmachung. Alle Nachweise können in Form von Eigenerklärungen erfolgen, soweit sich aus der Ausschreibung nicht etwas anderes ergibt. Alle vom Auftraggeber für den Teilnahmewettbewerb unter dem unter Ziff. 1.3 genannten Link bereitgestellten Formblätter sind zwingend zu verwenden.
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Quelle: OJS 2022/S 109-308249 (2022-06-03)