Lieferung von Batterieoberleitungsbussen

Stadtwerke Solingen GmbH

Dreiachsige Batterie-Oberleitungs-Gelenkbusse mit zwei Antriebsachsen und drei Türen. Die Fahrzeuge lassen sich wahlweise in den Betriebsarten Oberleitung und Batteriefahrt fahren.
Während der Oberleitungsfahrt erfolgt die Ladung der Traktionsbatterie. Sollte die Traktionsbatterie nicht aufnahmefähig sein, so wird die Rekuperationsenergie innerhalb der zulässigen Grenzwerte in das Fahrleitungsnetz zurückgespeist.
Die modular aufgebaute Traktionselektrik ist konsequent mit einer zweistufigen Isolation über Zwischenpotential als Schutzisolation ausgeführt. Die Antriebsumrichter sind in einem wasserdichten und luftgekühlten Gerätecontainer auf/im Dach untergebracht. Die Kommunikation der Leistungselektronik wird über ein offenes, auf dem Markt frei erhältliches, Bussystem (z.B. CANopen Standard) realisiert. Die Zertifizierung der Steuerungshardware erfolgt nach SIL 2, die Zertifizierung der Softwareprozesse im Fahrzeug nach EN 50128.

Deadline

Die Frist für den Eingang der Angebote war 2023-04-23. Die Ausschreibung wurde veröffentlicht am 2023-03-17.

Wer? Wie? Wo?
Geschichte der Beschaffung
Datum Dokument
2023-03-17 Auftragsbekanntmachung
Auftragsbekanntmachung (2023-03-17)
Objekt
Umfang der Beschaffung
Titel: Elektrobusse
Kurze Beschreibung:
Dreiachsige Batterie-Oberleitungs-Gelenkbusse mit zwei Antriebsachsen und drei Türen. Die Fahrzeuge lassen sich wahlweise in den Betriebsarten Oberleitung und Batteriefahrt fahren. Während der Oberleitungsfahrt erfolgt die Ladung der Traktionsbatterie. Sollte die Traktionsbatterie nicht aufnahmefähig sein, so wird die Rekuperationsenergie innerhalb der zulässigen Grenzwerte in das Fahrleitungsnetz zurückgespeist. Die modular aufgebaute Traktionselektrik ist konsequent mit einer zweistufigen Isolation über Zwischenpotential als Schutzisolation ausgeführt. Die Antriebsumrichter sind in einem wasserdichten und luftgekühlten Gerätecontainer auf/im Dach untergebracht. Die Kommunikation der Leistungselektronik wird über ein offenes, auf dem Markt frei erhältliches, Bussystem (z.B. CANopen Standard) realisiert. Die Zertifizierung der Steuerungshardware erfolgt nach SIL 2, die Zertifizierung der Softwareprozesse im Fahrzeug nach EN 50128.
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Metadaten der Bekanntmachung
Originalsprache: Deutsch 🗣️
Dokumenttyp: Auftragsbekanntmachung
Art des Auftrags: Lieferungen
Verordnung: Europäische Union
Gemeinsames Vokabular für öffentliche Aufträge (CPV)
Code: Elektrobusse 📦
Ort der Leistung
NUTS-Region: Solingen, Kreisfreie Stadt 🏙️

Verfahren
Verfahrensart: Verhandlungsverfahren
Angebotsart: Angebot für alle Lose
Vergabekriterien
Wirtschaftlichstes Angebot

Öffentlicher Auftraggeber
Identität
Land: Deutschland 🇩🇪
Art des öffentlichen Auftraggebers: Versorgungsunternehmen
Name des öffentlichen Auftraggebers: Stadtwerke Solingen GmbH
Postanschrift: Beethovenstr. 210
Postleitzahl: 42655
Postort: Solingen
Kontakt
Internetadresse: https://www.stadtwerke-solingen.de 🌏
E-Mail: sv.schroeder@stadtwerke-solingen.de 📧
Telefon: +49 2122951502 📞
Fax: +49 212295851515 📠
URL der Dokumente: https://www.stadtwerke-solingen.de/ueber-uns/unternehmen/einkaufmaterialwirtschaft/ausschreibungen/ 🌏
URL der Teilnahme: https://www.astras.net/asp/astras.R6/WFE/public/sws/en/US/-/login# 🌏

Referenz
Daten
Absendedatum: 2023-03-17 📅
Einreichungsfrist: 2023-04-23 📅
Veröffentlichungsdatum: 2023-03-22 📅
Datum des Beginns: 2023-05-28 📅
Datum des Endes: 2023-12-31 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2023/S 058-172516
ABl. S-Ausgabe: 58

Objekt
Umfang der Beschaffung
Kurze Beschreibung:
Dreiachsige Batterie-Oberleitungs-Gelenkbusse mit zwei Antriebsachsen und drei Türen. Die Fahrzeuge lassen sich wahlweise in den Betriebsarten Oberleitung und Batteriefahrt fahren.
Während der Oberleitungsfahrt erfolgt die Ladung der Traktionsbatterie. Sollte die Traktionsbatterie nicht aufnahmefähig sein, so wird die Rekuperationsenergie innerhalb der zulässigen Grenzwerte in das Fahrleitungsnetz zurückgespeist.
Die modular aufgebaute Traktionselektrik ist konsequent mit einer zweistufigen Isolation über Zwischenpotential als Schutzisolation ausgeführt. Die Antriebsumrichter sind in einem wasserdichten und luftgekühlten Gerätecontainer auf/im Dach untergebracht. Die Kommunikation der Leistungselektronik wird über ein offenes, auf dem Markt frei erhältliches, Bussystem (z.B. CANopen Standard) realisiert. Die Zertifizierung der Steuerungshardware erfolgt nach SIL 2, die Zertifizierung der Softwareprozesse im Fahrzeug nach EN 50128.
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Geschätzter Gesamtwert: 24 000 000 EUR 💰
Kurze Beschreibung:
Das Fahrzeug ist mit einer Li-Traktionsbatterie mit einem garantierten nutzbarem Energieinhalt von mindestens 45 kWh auszustatten.
Die Fahrzeuge verfügen über eine Vollklimatisierung. Die Heizung ist als elektrisch gespeiste Luftheizung, im Fahrgastraum in Unterstuhlausführung ausgeführt.
Die Stromabnehmer sind auf dem Dach des Nachläufers aufgebaut und ermöglichen ein automatisches Abdrahten und Andrahten mit Trichtern.
Der Fahrerarbeitsplatz ist nach VDV-Vorgaben gestaltet.
Konformität mit Zulassungsverfahren nach deutschem Recht, insbesondere gemäß Verordnung über den Bau und Betrieb der Straßenbahnen (BO Strab), Schriften und Mitteilungen vom Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV), Richtlinien Verein Deutscher Ingenieure (VDI), Richtlinien Verband Deutscher Elektroingenieure (VDE), Deutsche Industrienorm (DIN), Europäische Norm (EN) usw.
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Rechtliche, wirtschaftliche, finanzielle und technische Informationen
Bedingungen für die Teilnahme
Befähigung zur Berufsausübung:
Jedes Unternehmen, das an dem Verfahren teilnimmt, muss rechtswirksam gegründet und – soweit vorgeschrieben – in einem Berufs- oder Handelsregister eingetragen sein. Die Tätigkeit darf nicht durch eine Behörde verboten worden sein. Dies wird durch die Abgabe des Teilnahmeantrags versichert. Weitere Nachweise sind nur auf besondere Anforderung der Vergabestelle vorzulegen.
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Auftragsausführung
Wichtigste Finanzierungsbedingungen und Zahlungsmodalitäten und/oder Verweis auf die einschlägigen Bestimmungen, die sie regeln:
90 % des Gesamtpreises nach Endabnahme und Vorliegen der Zulassung nach StVZO und BO Strab, sowie der Freigabe der Fahrzeuge durch den Betriebsleiter und Fakturierung innerhalb von 30 Tagen;
5% des Gesamtpreises nach 6 Monaten ungestörtem operativem Einsatz der Fahrzeuge;
5% nach Ablauf der Gewährleistungsfrist von 3 Jahren.

Verfahren
Rechtsgrundlage: 32014L0025
Datum der Absendung der Aufforderungen: 2023-04-27 📅
Sprachen, in denen Angebote oder Teilnahmeanträge eingereicht werden können: Deutsch 🗣️
Gültigkeitsdauer des Angebots: 2023-12-31 📅

Öffentlicher Auftraggeber
Kontakt
Dokumente URL: https://www.stadtwerke-solingen.de/ueber-uns/unternehmen/einkaufmaterialwirtschaft/ausschreibungen/ 🌏

Ergänzende Informationen
Körper überprüfen
Name: Vergabekammer Rheinland bei der Bezirksregierung Köln
Postanschrift: Zeughausstraße 2-10
Postort: Köln
Postleitzahl: 50667
Land: Deutschland 🇩🇪
E-Mail: vkrheinland@bezreg-koeln.nrw.de 📧
Fax: +49 2211472889 📠
Quelle: OJS 2023/S 058-172516 (2023-03-17)
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