Anbieter: BVU Beratergruppe Verkehr + Umwelt GmbH
3 archivierte Beschaffungen
BVU Beratergruppe Verkehr + Umwelt GmbH war in der Vergangenheit ein Lieferant von dienstleistungen von Architektur-, Konstruktions- und Ingenieurbüros und Prüfstellen, dienstleistungen von Architekturbüros und dienstleistungen von Architektur- und Ingenieurbüros sowie planungsbezogene Leistungen.
In der Vergangenheit waren die konkurrierenden Bieter PTV Transport Consult GmbH, Schüssler-Plan Ingenieurgesellschaft mbH und TRENDline GmbH & Co. KG.
Neuere Beschaffungen, bei denen der Anbieter BVU Beratergruppe Verkehr + Umwelt GmbH erwähnt wird
2022-07-08
Vorbereitung, Durchführung und Auswertung einer Verkehrserhebung im Verkehrsverbund Mittelsachsen im Zeitraum 2023/2024 (Verkehrsverbund Mittelsachsen GmbH)
Auftragsgegenstand ist die Durchführung einer Verkehrserhebung im Verkehrsverbund Mittelsachsen als Befragung der Fahrgäste auf Grundlage einer Stichprobenplanung im homograden Fall zur Erfassung von Anteilswerten. Für die Zählungen der Verkehrsmengen ist auf ein im VMS etabliertes Modell der Nachfrageermittlung (auch für Belange der Fortschreibung) unter Verwendung von AFZS, RES sowie ergänzenden manuellen Zählungen nach den im VMS jährlich üblichen Verfahren abzustellen. Diese Ermittlungen liegen damit … Ansicht der Beschaffung »
Auftragsgegenstand ist die Durchführung einer Verkehrserhebung im Verkehrsverbund Mittelsachsen als Befragung der Fahrgäste auf Grundlage einer Stichprobenplanung im homograden Fall zur Erfassung von Anteilswerten. Für die Zählungen der Verkehrsmengen ist auf ein im VMS etabliertes Modell der Nachfrageermittlung (auch für Belange der Fortschreibung) unter Verwendung von AFZS, RES sowie ergänzenden manuellen Zählungen nach den im VMS jährlich üblichen Verfahren abzustellen. Diese Ermittlungen liegen damit … Ansicht der Beschaffung »
2013-09-02
Forschungsvorhaben: Prüfung und Plausibilisierung von Schienenwegeaus- und -neubauprojektideen für die... (Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung)
Das BMVBS stellt derzeit einen neuen Bundesverkehrswegeplan (BVWP) auf, der 2015 von der Bundesregierung beschlossen werden soll. Mit dem BVWP erfolgt die Feststellung des Infrastrukturbedarfs im deutschen Verkehrsnetz, der für die Bewältigung des prognostizierten Verkehrsaufkommens im Prognosejahr 2030 notwendig ist. Mit dem neuen BVWP schafft die Bundesregierung die Voraussetzung für den Beschluss der Ausbaugesetze für die einzelnen Verkehrsträger durch den Deutschen Bundestag. Diese Ausbaugesetze … Ansicht der Beschaffung »
Das BMVBS stellt derzeit einen neuen Bundesverkehrswegeplan (BVWP) auf, der 2015 von der Bundesregierung beschlossen werden soll. Mit dem BVWP erfolgt die Feststellung des Infrastrukturbedarfs im deutschen Verkehrsnetz, der für die Bewältigung des prognostizierten Verkehrsaufkommens im Prognosejahr 2030 notwendig ist. Mit dem neuen BVWP schafft die Bundesregierung die Voraussetzung für den Beschluss der Ausbaugesetze für die einzelnen Verkehrsträger durch den Deutschen Bundestag. Diese Ausbaugesetze … Ansicht der Beschaffung »
2011-05-02
Voruntersuchungen zum Ausbau des Seekanals Rostock auf 16,xx m - Erstellung einer Nutzen-Kosten-Analyse nach der... (Wasser- und Schifffahrtsamt Stralsund)
Das Wasser- und Schifffahrtsamt Stralsund erarbeitet eine Machbarkeitsstudie für den Ausbau des Seekanals Rostock für 15 m tiefgehende Schiffe. Um die volkswirtschaftliche Bedeutung dieser Maßnahme für mehrere Ausbauvarianten bewerten zu können, soll eine aktuelle Nutzen-Kosten-Analyse durchgeführt werden. Diese Nutzen-Kosten-Analyse soll nach der Methodik des Bundesverkehrswegeplanes (2003) unter Beachtung der Aktualisierung der Bewertungsansätze von 2010 erarbeitet werden. Als Bearbeitungsgrundlagen … Ansicht der Beschaffung »
Das Wasser- und Schifffahrtsamt Stralsund erarbeitet eine Machbarkeitsstudie für den Ausbau des Seekanals Rostock für 15 m tiefgehende Schiffe. Um die volkswirtschaftliche Bedeutung dieser Maßnahme für mehrere Ausbauvarianten bewerten zu können, soll eine aktuelle Nutzen-Kosten-Analyse durchgeführt werden. Diese Nutzen-Kosten-Analyse soll nach der Methodik des Bundesverkehrswegeplanes (2003) unter Beachtung der Aktualisierung der Bewertungsansätze von 2010 erarbeitet werden. Als Bearbeitungsgrundlagen … Ansicht der Beschaffung »