FE 03.0485/2011/IRB „Konzept für ein funktionales IVS-Regelwerk als Grundlage für eine Integration von kooperativen Systemelementen in die Investitionsplanung“

Bundesanstalt für Straßenwesen

FE 03.0485/2011/IRB.
„Konzept für ein funktionales IVS-Regelwerk als Grundlage für eine Integration von kooperativen Systemelementen in die Investitionsplanung“.
Im Aktionsplan „Intelligente Verkehrssysteme (IVS)“ des BMVI werden in der Maßnahme 2.8 „Funktionales IVS-Regelwerk als Grundlage für eine Integration von innovativen System-elementen in die Investitionsplanung“ Möglichkeiten der Definition von funktionalen Wirkvorschriften (z. B. Service Level) für den Betrieb von IVS im Bereich der Bundesfernstraßen untersucht.
Um neuartige IVS-Komponenten zukünftig leichter in das IVS-Gesamtsystem integrieren zu können, fehlt es an einer übergeordneten Rahmenvorschrift (als Funktionsvorschrift), in der Ziele, Grenzwerte und Rahmenbedingungen gesetzt werden, die Handlungsspielraum für Innovationen zulassen.
Ein solches Regelwerk könnte dem Baulastträger (Investor) der Straßeninfrastruktur ein Instrumentarium an die Hand geben, mit dem er den für den Straßenbetrieb und die Ausgestaltung von IVS verantwortlichen (öffentlichen) Stellen einen definierten Rahmen über die Qualität und mögliche Schnittstellen des IVS Dienstes setzen kann. Gleichzeitig blieben die konkrete Ausgestaltung sowie die Entscheidung über die eingesetzten technischen Mittel – unter Einhaltung dieser Qualitätsvorgaben – in der Verantwortung des Betreibers. In der praktischen Umsetzung ist eine kontinuierliche Überwachung der in einer Rahmenvereinbarung definierten Qualitätsziele (Service Level Agreements) erforderlich, für die entsprechende Methoden zu schaffen sind.
Ein solches funktionales IVS-Regelwerk soll methodisch in einem Projekt, im Wesentlichen jedoch in 3 thematischen Phasen entwickelt werden:
— Phase 1: „Entwicklung einer idealtypischen IVS-Funktionsvorschrift“;
— Phase 2: „Entwicklung eines Instrumentariums zur Überprüfung der Wirksamkeit von IVS-Maßnahmen“;
— Phase 3: „Konzept für ein funktionales IVS-Regelwerk“.
Wichtig ist hierbei, dass insbesondere in der Phase 1 mögliche spätere Umsetzungsschwierigkeiten noch weitgehend unberücksichtigt bleiben (keine „Schere im Kopf“).

Deadline
Die Frist für den Eingang der Angebote war 2015-07-28. Die Ausschreibung wurde veröffentlicht am 2015-06-02.

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Geschichte der Beschaffung
Datum Dokument
2015-06-02 Auftragsbekanntmachung