FE 06.0111/2015/FRB Wiederverwendung von RC-Baustoffen aus AKR-geschädigten Betonfahrbahndecken
Da die Wiederverwendung eines Betonrezyklats aus AKR-geschädigtem Beton im Unter- oder Oberbeton grundsätzlich auszuschließen ist, soll in diesem Forschungsvorhaben der Einsatz im Bereich von ungebundenen und hydraulisch gebundenen Tragschichten des Oberbaus untersucht werden. Um eine dauerhafte Tragfähigkeit sowie Gebrauchstauglichkeit von Tragschichten gewährleisten zu können, sind die hierfür erforderlichen Anforderungen an derartige RC-Baustoffe festzulegen. Für die Prüfung der Beständigkeit von RC-Baustoffen gegenüber AKR wurden bislang noch keine expliziten Prüfverfahren festgelegt wurden.
Im Forschungsvorhaben ist zum einen ein geeignetes Prüfverfahren zu entwickeln und labortechnisch anzuwenden. Zudem sind erste Grenzwerte abzuleiten, um künftig eine sichere Bewertung von derartigen Rezyklaten vornehmen zu können. Zum anderen sind allgemeine Vorgehensweisen zum Umgang mit AKR-geschädigtem Betonaufbruch abzuleiten, ggf. mögliche Einsatzgebiete zu benennen und die Anwendung entsprechender Sicherungsmaßnahmen zu eruieren.
Weiterhin sind die beschriebenen Aspekte an konkreten Baumaßnahmen programmatisch zu untersuchen und zu begleiten und das entwickelte Prüfverfahren zu validieren.
Es wird eine mehrstufige Vorgehensweise vorgeschlagen:
1. Literaturrecherche und Recherche von Fallbeispielen
2. Prüfverfahren und Prüfprogramm
3. Untersuchungen im Labor
4. In-situ Beobachtung und Bewertung von Baumaßnahmen
Zusammenfassende Bewertung und Darstellung aller Ergebnisse.
Deadline
Die Frist für den Eingang der Angebote war 2015-07-06.
Die Ausschreibung wurde veröffentlicht am 2015-05-12.
Wer?
Wie?
Wo?
Geschichte der Beschaffung
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Dokument |
| 2015-05-12
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Auftragsbekanntmachung
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