Forschungsprojekt -DZSF — Risikoakzeptanzkriterien für das automatisierte Fahren auf der Schiene

Eisenbahn-Bundesamt

Ziel des Projektes ist die Ermittlung der Risikoakzeptanz für das automatisierte und autonome Fahren im Schienenwesen. Diese Untersuchung zielt darauf ab zu definieren, welche Fehlerquote bei welchem Schadensausmaß den automatisierten Systemen zugestanden werden kann. Dabei ist zu erwarten, dass durch die Fortentwicklung der Technologie große Gewinne in der Sicherheit erarbeitet werden können. Es wird jedoch zunächst, um die Technologie entwickeln zu können, eine Definition der Mindestanforderungen für ein akzeptables Sicherheitsniveau benötigt. Um die Technologie nutzen zu können, muss ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Sicherheit und Innovationsoffenheit gefunden werden. Eine zu hohe Risikoakzeptanz führt zu nicht vertretbaren Risiken, was in der Folge zur Ablehnung der Technologie führen wird. Ein zu niedriger Ansatz führt dazu, dass diese Funktion nicht erfüllt werden kann und selbst Sicherheitsgewinne unmöglich werden.

Deadline

Die Frist für den Eingang der Angebote war 2020-07-15. Die Ausschreibung wurde veröffentlicht am 2020-06-09.

Anbieter

Die folgenden Lieferanten werden in Vergabeentscheidungen oder anderen Beschaffungsunterlagen erwähnt:

Wer? Wie? Wo?
Geschichte der Beschaffung
Datum Dokument
2020-06-09 Auftragsbekanntmachung
2020-11-25 Bekanntmachung über vergebene Aufträge
Auftragsbekanntmachung (2020-06-09)
Objekt
Umfang der Beschaffung
Titel: Forschungs- und Entwicklungsdienste und zugehörige Beratung
Referenznummer: 11vb/046-0099#010
Kurze Beschreibung:
Ziel des Projektes ist die Ermittlung der Risikoakzeptanz für das automatisierte und autonome Fahren im Schienenwesen. Diese Untersuchung zielt darauf ab zu definieren, welche Fehlerquote bei welchem Schadensausmaß den automatisierten Systemen zugestanden werden kann. Dabei ist zu erwarten, dass durch die Fortentwicklung der Technologie große Gewinne in der Sicherheit erarbeitet werden können. Es wird jedoch zunächst, um die Technologie entwickeln zu können, eine Definition der Mindestanforderungen für ein akzeptables Sicherheitsniveau benötigt. Um die Technologie nutzen zu können, muss ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Sicherheit und Innovationsoffenheit gefunden werden. Eine zu hohe Risikoakzeptanz führt zu nicht vertretbaren Risiken, was in der Folge zur Ablehnung der Technologie führen wird. Ein zu niedriger Ansatz führt dazu, dass diese Funktion nicht erfüllt werden kann und selbst Sicherheitsgewinne unmöglich werden.
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Metadaten der Bekanntmachung
Originalsprache: Deutsch 🗣️
Dokumenttyp: Auftragsbekanntmachung
Art des Auftrags: Dienstleistungen
Verordnung: Europäische Union, mit GPA-Beteiligung
Gemeinsames Vokabular für öffentliche Aufträge (CPV)
Code: Forschungs- und Entwicklungsdienste und zugehörige Beratung 📦
Zusätzlicher CPV-Code: Dienstleistungen im Bereich Forschung und experimentelle Entwicklung 📦
Ort der Leistung
NUTS-Region: Bonn, Kreisfreie Stadt 🏙️

Verfahren
Verfahrensart: Offenes Verfahren
Angebotsart: Angebot für alle Lose
Vergabekriterien
Wirtschaftlichstes Angebot

Öffentlicher Auftraggeber
Identität
Land: Deutschland 🇩🇪
Art des öffentlichen Auftraggebers: Ministerium oder sonstige zentral- oder bundesstaatliche Behörde
Name des öffentlichen Auftraggebers: Eisenbahn-Bundesamt
Postanschrift: Heinemannstraße 6
Postleitzahl: 53175
Postort: Bonn
Kontakt
Internetadresse: http://www.eisenbahn-bundesamt.de 🌏
E-Mail: vergabestelle@eba.bund.de 📧
URL der Dokumente: https://www.evergabe-online.de/tenderdetails.html?id=332539 🌏
URL der Teilnahme: https://www.evergabe-online.de/tenderdetails.html?id=332539 🌏

Referenz
Daten
Absendedatum: 2020-06-09 📅
Einreichungsfrist: 2020-07-15 📅
Veröffentlichungsdatum: 2020-06-10 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2020/S 111-269969
ABl. S-Ausgabe: 111
Zusätzliche Informationen
Die Details der Ausschreibung ergeben sich aus der Leistungsbeschreibung.

Objekt
Umfang der Beschaffung
Kurze Beschreibung: Siehe Leistungsbeschreibung.
Dauer: 30 Monate

Rechtliche, wirtschaftliche, finanzielle und technische Informationen
Bedingungen für die Teilnahme
Befähigung zur Berufsausübung: Siehe Leistungsbeschreibung.
Auftragsausführung
Bedingungen für die Vertragserfüllung: Siehe Leistungsbeschreibung.

Verfahren
Rechtsgrundlage: 32014L0024
Zeitpunkt des Eingangs der Angebote: 12:00
Sprachen, in denen Angebote oder Teilnahmeanträge eingereicht werden können: Deutsch 🗣️
Gültigkeitsdauer des Angebots: 2020-11-17 📅
Datum der Angebotseröffnung: 2020-07-15 📅
Zeitpunkt der Angebotseröffnung: 12:00
Vergabekriterien
Qualitätskriterium (Bezeichnung): Qualität
Qualitätskriterium (Gewichtung): 70
Preis (Gewichtung): 30

Öffentlicher Auftraggeber
Kontakt
Dokumente URL: https://www.evergabe-online.de/tenderdetails.html?id=332539 🌏

Ergänzende Informationen
Körper überprüfen
Name: Vergabekammer des Bundes
Postanschrift: Villemomblerstr. 76
Postort: Bonn
Postleitzahl: 53123
Land: Deutschland 🇩🇪
Quelle: OJS 2020/S 111-269969 (2020-06-09)
Bekanntmachung über vergebene Aufträge (2020-11-25)
Objekt
Umfang der Beschaffung
Gesamtwert des Auftrags: 419 350 EUR 💰
Metadaten der Bekanntmachung
Dokumenttyp: Bekanntmachung über vergebene Aufträge

Verfahren
Angebotsart: Entfällt

Referenz
Daten
Absendedatum: 2020-11-25 📅
Veröffentlichungsdatum: 2020-11-30 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2020/S 233-575762
Verweist auf Bekanntmachung: 2020/S 111-269969
ABl. S-Ausgabe: 233

Auftragsvergabe
Datum des Vertragsabschlusses: 2020-11-10 📅
Name: Siemens Mobility GmbH
Postort: Braunschweig
Postleitzahl: 38126
Land: Deutschland 🇩🇪
Braunschweig, Kreisfreie Stadt 🏙️
Gesamtwert des Auftrags: 419 350 EUR 💰
Informationen über Ausschreibungen
Anzahl der eingegangenen Angebote: 4
Quelle: OJS 2020/S 233-575762 (2020-11-25)
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