Forschungsprojekt - DZSF - Erstellung eines Lastansatzes für parallel zum Gleis wirkende Druck- und Sogkräfte im Schienenverkehr

Eisenbahn-Bundesamt

Das Ziel des Projektes ist die Erarbeitung von Lastansätzen für Druck-Sog-Einwirkungen auf Bauteilflächen senkrecht zur Gleisrichtung durch vorbeifahrende Züge. Die Ergebnisse müssen dabei für die Fortschreibung des Regelwerks und das Schließen der bestehenden Regelwerkslücke geeignet sein und in einem nachfolgenden Schritt anhand realer Versuche validiert werden.
Aus dem Zugbetrieb entstehen aerodynamische Effekte in Form von Druck- und Sogbeanspruchungen auf Bauwerke, sowie auf alle Gegenstände in Gleisnähe. Im Regelwerk (Ril 804 und DIN EN 1991-2) gibt es dazu Lastansätze (Abschnitt 6.6 DIN EN 1991-2). Die Lastansätze decken aber nur die Lasten auf flächige Bauteile parallel zum Gleis ab (Kraftwirkung also quer zur Fahrtrichtung). Damit lassen sich Lärmschutzwände, Bahnsteigdächer, Berührschutz über dem Gleis usw. bemessen.
Für Bauteile mit einer Lastangriffsfläche senkrecht zum Gleis bzw. mit Kraftwirkungsrichtung in Fahrtrichtung gibt es keine Angaben diesbezüglich. Damit fehlt eine verlässliche und verbindliche Bemessungsgrundlage für alle Bauteile, die einer in Fahrtrichtung der verkehrenden Schienenfahrzeuge wirkenden Druck-Sog-Beanspruchung ausgesetzt sind. Als Beispiele sind insbesondere Signale und Signaltafeln zu nennen.

Deadline

Die Frist für den Eingang der Angebote war 2021-12-16. Die Ausschreibung wurde veröffentlicht am 2021-11-04.

Anbieter

Die folgenden Lieferanten werden in Vergabeentscheidungen oder anderen Beschaffungsunterlagen erwähnt:

• DB Systemtechnik GmbH

Wer?

• Eisenbahn-Bundesamt

Wie?

Wo?

• Köln › Bonn, Kreisfreie Stadt

Geschichte der Beschaffung

Datum	Dokument
2021-11-04	Auftragsbekanntmachung
2022-04-20	Bekanntmachung über vergebene Aufträge

Auftragsbekanntmachung (2021-11-04)
Objekt
Umfang der Beschaffung
Titel: Forschungs- und Entwicklungsdienste und zugehörige Beratung
Referenznummer: 11vb/053-0099#030
Kurze Beschreibung:

Das Ziel des Projektes ist die Erarbeitung von Lastansätzen für Druck-Sog-Einwirkungen auf Bauteilflächen senkrecht zur Gleisrichtung durch vorbeifahrende Züge. Die Ergebnisse müssen dabei für die Fortschreibung des Regelwerks und das Schließen der bestehenden Regelwerkslücke geeignet sein und in einem nachfolgenden Schritt anhand realer Versuche validiert werden. Aus dem Zugbetrieb entstehen aerodynamische Effekte in Form von Druck- und Sogbeanspruchungen auf Bauwerke, sowie auf alle Gegenstände in Gleisnähe. Im Regelwerk (Ril 804 und DIN EN 1991-2) gibt es dazu Lastansätze (Abschnitt 6.6 DIN EN 1991-2). Die Lastansätze decken aber nur die Lasten auf flächige Bauteile parallel zum Gleis ab (Kraftwirkung also quer zur Fahrtrichtung). Damit lassen sich Lärmschutzwände, Bahnsteigdächer, Berührschutz über dem Gleis usw. bemessen. Für Bauteile mit einer Lastangriffsfläche senkrecht zum Gleis bzw. mit Kraftwirkungsrichtung in Fahrtrichtung gibt es keine Angaben diesbezüglich. Damit fehlt eine verlässliche und verbindliche Bemessungsgrundlage für alle Bauteile, die einer in Fahrtrichtung der verkehrenden Schienenfahrzeuge wirkenden Druck-Sog-Beanspruchung ausgesetzt sind. Als Beispiele sind insbesondere Signale und Signaltafeln zu nennen.

Metadaten der Bekanntmachung
Originalsprache: Deutsch 🗣️
Dokumenttyp: Auftragsbekanntmachung
Art des Auftrags: Dienstleistungen
Verordnung: Europäische Union
Gemeinsames Vokabular für öffentliche Aufträge (CPV)
Code: Forschungs- und Entwicklungsdienste und zugehörige Beratung 📦
Zusätzlicher CPV-Code: Planung und Ausführung von Forschung und Entwicklung 📦
Ort der Leistung
NUTS-Region: Bonn, Kreisfreie Stadt 🏙️

Verfahren
Verfahrensart: Offenes Verfahren
Angebotsart: Angebot für alle Lose
Vergabekriterien
Wirtschaftlichstes Angebot

Öffentlicher Auftraggeber
Identität
Land: Deutschland 🇩🇪
Art des öffentlichen Auftraggebers: Ministerium oder sonstige zentral- oder bundesstaatliche Behörde
Name des öffentlichen Auftraggebers: Eisenbahn-Bundesamt
Postanschrift: Heinemannstraße 6
Postleitzahl: 53175
Postort: Bonn
Kontakt
Internetadresse: https://www.eisenbahn-bundesamt.de 🌏
E-Mail: vergabestelle@eba.bund.de 📧
URL der Dokumente: https://www.evergabe-online.de/tenderdetails.html?id=423121 🌏
URL der Teilnahme: https://www.evergabe-online.de/tenderdetails.html?id=423121 🌏

Referenz
Daten
Absendedatum: 2021-11-04 📅
Einreichungsfrist: 2021-12-16 📅
Veröffentlichungsdatum: 2021-11-09 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2021/S 217-571424
ABl. S-Ausgabe: 217

Objekt
Umfang der Beschaffung
Kurze Beschreibung:

Aus dem Zugbetrieb entstehen aerodynamische Effekte in Form von Druck- und Sogbeanspruchungen auf Bauwerke, sowie auf alle Gegenstände in Gleisnähe. Im Regelwerk (Ril 804 und DIN EN 1991-2) gibt es dazu Lastansätze (Abschnitt 6.6 DIN EN 1991-2). Die Lastansätze decken aber nur die Lasten auf flächige Bauteile parallel zum Gleis ab (Kraftwirkung also quer zur Fahrtrichtung). Damit lassen sich Lärmschutzwände, Bahnsteigdächer, Berührschutz über dem Gleis usw. bemessen.

Für Bauteile mit einer Lastangriffsfläche senkrecht zum Gleis bzw. mit Kraftwirkungsrichtung in Fahrtrichtung gibt es keine Angaben diesbezüglich. Damit fehlt eine verlässliche und verbindliche Bemessungsgrundlage für alle Bauteile, die einer in Fahrtrichtung der verkehrenden Schienenfahrzeuge wirkenden Druck-Sog-Beanspruchung ausgesetzt sind. Als Beispiele sind insbesondere Signale und Signaltafeln zu nennen.