Im Zuge der digitalen Datenhaltung bei Infrastrukturunternehmen und Behörden entstehen Datenbedarfe, die mit den aktuellen Möglichkeiten noch nicht umfassend erfüllt werden können. Sicherstellung von Qualität und Aussagekraft einzelner Datensätze sowie Schaffung von Schnittstellen zwischen verschiedenen Datenbeständen sind zentrale Aufgaben, um eine datensatzübergreifende Analyse zu ermöglichen. Dabei ist der mögliche Informationsgewinn dieser übergreifenden Auswertung nicht immer a priori bekannt, kann aber auch erst untersucht und bewertet werden, wenn die entsprechenden Datenbestände zusammengeführt werden. Vor allem bei der DB InfraGO AG als größtem bundeseigenen Eisenbahninfrastrukturunternehmen liegen umfangreiche Datenbestände vor, die als Grundlage für ein digitales Abbild des Schienennetzes dienen können und damit die angesprochenen Daten- und Informationsbedarfe decken können. Diese Datenbestände sind jedoch teilweise inhomogen, strukturell uneinheitlich und daher bislang nicht zu einer einheitlichen Datenbasis zusammengeführt. Dieses Projekt soll untersuchen, ob eine einheitliche Datenstruktur für den Bereich der Schieneninfrastruktur sinnvoll aufgebaut werden kann. Im Projekt soll dabei vorhandene Datenbestände beschrieben und hinsichtlich ihrer Qualität und dementsprechend ihrer Eignung als Datengrundlage für das Digitale Schienennetz untersucht werden.
Deadline
Die Frist für den Eingang der Angebote war 2024-11-27.
Die Ausschreibung wurde veröffentlicht am 2024-09-26.
Auftragsbekanntmachung (2024-09-26) Objekt Umfang der Beschaffung
Titel: Forschungsprojekt - DZSF - Bestandsanalyse zur Datengrundlage für ein digitales Schienennetz
Referenznummer: 111vb/018-0099#027
Kurze Beschreibung:
“Im Zuge der digitalen Datenhaltung bei Infrastrukturunternehmen und Behörden entstehen Datenbedarfe, die mit den aktuellen Möglichkeiten noch nicht...”
Kurze Beschreibung
Im Zuge der digitalen Datenhaltung bei Infrastrukturunternehmen und Behörden entstehen Datenbedarfe, die mit den aktuellen Möglichkeiten noch nicht umfassend erfüllt werden können. Sicherstellung von Qualität und Aussagekraft einzelner Datensätze sowie Schaffung von Schnittstellen zwischen verschiedenen Datenbeständen sind zentrale Aufgaben, um eine datensatzübergreifende Analyse zu ermöglichen. Dabei ist der mögliche Informationsgewinn dieser übergreifenden Auswertung nicht immer a priori bekannt, kann aber auch erst untersucht und bewertet werden, wenn die entsprechenden Datenbestände zusammengeführt werden. Vor allem bei der DB InfraGO AG als größtem bundeseigenen Eisenbahninfrastrukturunternehmen liegen umfangreiche Datenbestände vor, die als Grundlage für ein digitales Abbild des Schienennetzes dienen können und damit die angesprochenen Daten- und Informationsbedarfe decken können. Diese Datenbestände sind jedoch teilweise inhomogen, strukturell uneinheitlich und daher bislang nicht zu einer einheitlichen Datenbasis zusammengeführt. Dieses Projekt soll untersuchen, ob eine einheitliche Datenstruktur für den Bereich der Schieneninfrastruktur sinnvoll aufgebaut werden kann. Im Projekt soll dabei vorhandene Datenbestände beschrieben und hinsichtlich ihrer Qualität und dementsprechend ihrer Eignung als Datengrundlage für das Digitale Schienennetz untersucht werden.
Verfahren Art des Verfahrens
Offenes Verfahren ✅ Administrative Informationen
Frist für den Eingang von Angeboten oder Teilnahmeanträgen: 2024-11-27 12:00:00 📅
Bedingungen für die Öffnung der Angebote: 2024-11-28 08:00:00 📅
Sprachen, in denen Angebote oder Teilnahmeanträge eingereicht werden können: Deutsch 🗣️
Rechtliche, wirtschaftliche, finanzielle und technische Informationen Bedingungen für die Teilnahme
Liste und kurze Beschreibung der Bedingungen:
“Die Eignungskriterien für die Teilnahme an dieser öffentlichen Ausschreibung lauten: Technische und berufliche Leistungsfähigkeit (Unterpunkt 3.2. der...”
Liste und kurze Beschreibung der Bedingungen
Die Eignungskriterien für die Teilnahme an dieser öffentlichen Ausschreibung lauten: Technische und berufliche Leistungsfähigkeit (Unterpunkt 3.2. der Bieterinformation), wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit (Unterpunkt 3.3.); sowie Nichtvorliegen von Ausschlussgründen (Unterpunkt 3.4.). Bei Bietergemeinschaften ist kurz darzustellen, wie die Partner zu einem Arbeitspaket beitragen und die Eignung im gesamten Projekt sichergestellt wird.
Eignungskriterien werden nicht gewichtet. Die Prüfung erfolgt aufgrund der eingereichten Eigenerklärung zur Eignung (Anlage 3) und der Referenzliste (Anlage 2). Nachweise werden nur vom späteren Auftragnehmer abgefordert.
Mehr anzeigen Technische und berufliche Fähigkeiten
Liste und kurze Beschreibung der Auswahlkriterien:
“In Bezug auf die technische und berufliche Leistungsfähigkeit müssen folgende Anforderungen vom Bieter erfüllt werden:
Wissenschaftliche Kompetenz und...”
Liste und kurze Beschreibung der Auswahlkriterien
In Bezug auf die technische und berufliche Leistungsfähigkeit müssen folgende Anforderungen vom Bieter erfüllt werden:
Wissenschaftliche Kompetenz und aktuelle, einschlägige Kenntnisse zu folgenden Eignungskriterien:
1. Datenerfassung und Datenauswertung zur Schieneninfrastruktur;
2. Erfahrung mit der Datenstrukturierung/Datenhaltung bei Infrastrukturen, z.B. BIM, GIS;
3. Konzeption, Durchführung und Auswertung von wissenschaftlichen Untersuchungen;
4. Erstellung von wissenschaftlichen Berichten.
Die technische und berufliche Leistungsfähigkeit wird anhand einer vom Bieter zusammengestellten Referenzliste für die oben geforderten Kompetenzen überprüft. Daher ist ein aussagekräftiger Nachweis über einschlägige Qualifikationen und Kompetenzen - z.B. durch vergleichbare Projekte, Veröffentlichungen und Mitarbeit in Normungsausschüssen (je 3 möglichst aktuelle und relevante Quellen) - beizufügen.
Zu jeder Referenz sind folgende Angaben unter Verwendung des Vordrucks der Anlage 2 (Referenzliste) zu machen:
• Auftraggeber, inkl. Kontaktdaten;
• Inhaltlich aussagekräftige Kurzbeschreibung des Projektes. Der Bieter hat den Bezug zur ausgeschriebenen Leistung nachvollziehbar zu belegen;
• Zuordnung zum geforderten Eignungskriterium;
• Leistungszeitraum.
Es ist darüber hinaus nachzuweisen, dass die mit der Durchführung der einzelnen Teilleistungen beauftragten Personen die hierfür notwendigen Kompetenzen und Kenntnisse haben, durch z.B. Abschlusszeugnisse, Qualifikationsnachweise, Referenzprojekte.
Die Bildung einer Bietergemeinschaft zur besseren Abdeckung der geforderten technischen und beruflichen Leistungsfähigkeit ist möglich. Die Aufgabenverteilung und die Zuständigkeiten für jede Teilleistung müssen dargelegt werden und es muss die Benennung eines Projektverantwortlichen erfolgen.
Mehr anzeigen Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit
Liste und kurze Beschreibung der Auswahlkriterien:
“Der Nachweis erfolgt mittels Eigenerklärung des Bieters (Anlage 3).”
Ergänzende Informationen Körper überprüfen
Name: Vergabekammer des Bundes
Nationale Registrierungsnummer: 00000
Postanschrift: Kaiser-Friedrich-Str. 16
Postleitzahl: 53113
Postort: Bonn
Region: Bonn, Kreisfreie Stadt🏙️
Land: Deutschland 🇩🇪
E-Mail: info@bundeskartellamt.bund.de📧
Telefon: 0228 9499-0📞 Informationen über elektronische Arbeitsabläufe
Die elektronische Rechnungsstellung wird akzeptiert
Die elektronische Bestellung wird verwendet
Elektronische Zahlung wird verwendet
Quelle: OJS 2024/S 189-582816 (2024-09-26)