Forschungsprojekt - DZSF - Anwendungsfälle für eine digitale Karte der Eisenbahninfrastruktur

Eisenbahn-Bundesamt

Ziel
Das Projekt soll Orientierung für eine anwendungsorientierte und koordinierte Entwicklung der Daten und Dienste rund um eine digitale Eisenbahninfrastrukturkarte geben. Dazu wird ein Überblick von bestehenden und zukünftig zu erwartenden Anwendungsfällen, Anforderungen und Datenbedarfen verschiedener Akteure an eine solche digitale Eisenbahninfrastrukturkarte erstellt. Es werden Handlungsempfehlungen gegeben, wie fehlende Daten und Dienste in Zukunft realisiert werden können.
Beschreibung
Im Zuge der Modernisierung und Digitalisierung des Eisenbahnbetriebs ergeben sich neue Anwendungsfälle und Bedarfe für digitale Karten- und Infrastrukturdaten und -dienste, die die Eisenbahninfrastruktur in Deutschland abbilden, beispielsweise beim hochautomatisierten Fahren, bei der prädiktiven Instandhaltung der Infrastruktur, bei der Bundesverkehrswegeplanung oder bei der Kapazitätsanalyse. Die derzeit verwendeten Daten und Dienste zur Eisenbahninfrastruktur sind häufig wenig integriert, technisch veraltet oder enthalten nicht die benötigten Details. Sie sind damit bereits für derzeitige Anwendungsfälle nicht immer geeignet und erst recht nicht für viele zukünftige Anwendungsfälle. Da eine digitale Eisenbahninfrastrukturkarte viele Nutzende haben und von mehreren Organisationen, die Daten und / oder Dienste bereitstellen, getragen werden wird, ist eine Verständigung über ein gemeinsames Zielbild und Entwicklungsschritte notwendig.

Deadline

Die Frist für den Eingang der Angebote war 2023-10-30. Die Ausschreibung wurde veröffentlicht am 2023-08-09.

Wer?

• Eisenbahn-Bundesamt

Wie?

• Forschungs- und Entwicklungsdienste und zugehörige Beratung › Planung und Ausführung von Forschung und Entwicklung
• Umfragen › Durchführung von Umfragen
• Umfragen › Umfragenanalyse
• Umfragen › Umfragengestaltung

Wo?

• Köln › Bonn, Kreisfreie Stadt

Geschichte der Beschaffung

Datum	Dokument
2023-08-09	Auftragsbekanntmachung

Auftragsbekanntmachung (2023-08-09)
Objekt
Umfang der Beschaffung
Titel: Forschungs- und Entwicklungsdienste und zugehörige Beratung
Referenznummer: 111vb012-0099#021
Kurze Beschreibung:

Ziel Das Projekt soll Orientierung für eine anwendungsorientierte und koordinierte Entwicklung der Daten und Dienste rund um eine digitale Eisenbahninfrastrukturkarte geben. Dazu wird ein Überblick von bestehenden und zukünftig zu erwartenden Anwendungsfällen, Anforderungen und Datenbedarfen verschiedener Akteure an eine solche digitale Eisenbahninfrastrukturkarte erstellt. Es werden Handlungsempfehlungen gegeben, wie fehlende Daten und Dienste in Zukunft realisiert werden können. Beschreibung Im Zuge der Modernisierung und Digitalisierung des Eisenbahnbetriebs ergeben sich neue Anwendungsfälle und Bedarfe für digitale Karten- und Infrastrukturdaten und -dienste, die die Eisenbahninfrastruktur in Deutschland abbilden, beispielsweise beim hochautomatisierten Fahren, bei der prädiktiven Instandhaltung der Infrastruktur, bei der Bundesverkehrswegeplanung oder bei der Kapazitätsanalyse. Die derzeit verwendeten Daten und Dienste zur Eisenbahninfrastruktur sind häufig wenig integriert, technisch veraltet oder enthalten nicht die benötigten Details. Sie sind damit bereits für derzeitige Anwendungsfälle nicht immer geeignet und erst recht nicht für viele zukünftige Anwendungsfälle. Da eine digitale Eisenbahninfrastrukturkarte viele Nutzende haben und von mehreren Organisationen, die Daten und / oder Dienste bereitstellen, getragen werden wird, ist eine Verständigung über ein gemeinsames Zielbild und Entwicklungsschritte notwendig.

Metadaten der Bekanntmachung
Originalsprache: Deutsch 🗣️
Dokumenttyp: Auftragsbekanntmachung
Art des Auftrags: Dienstleistungen
Verordnung: Europäische Union
Gemeinsames Vokabular für öffentliche Aufträge (CPV)
Code: Forschungs- und Entwicklungsdienste und zugehörige Beratung 📦
Zusätzlicher CPV-Code: Planung und Ausführung von Forschung und Entwicklung 📦
Ort der Leistung
NUTS-Region: Bonn, Kreisfreie Stadt 🏙️

Verfahren
Verfahrensart: Offenes Verfahren
Angebotsart: Angebot für alle Lose
Vergabekriterien
Wirtschaftlichstes Angebot

Öffentlicher Auftraggeber
Identität
Land: Deutschland 🇩🇪
Art des öffentlichen Auftraggebers: Ministerium oder sonstige zentral- oder bundesstaatliche Behörde
Name des öffentlichen Auftraggebers: Eisenbahn-Bundesamt
Postanschrift: Heinemannstraße 6
Postleitzahl: 53175
Postort: Bonn
Kontakt
Internetadresse: https://www.eisenbahn-bundesamt.de 🌏
E-Mail: vergabestelle@eba.bund.de 📧
URL der Dokumente: https://www.evergabe-online.de/tenderdetails.html?id=532443 🌏
URL der Teilnahme: https://www.evergabe-online.de/tenderdetails.html?id=532443 🌏

Referenz
Daten
Absendedatum: 2023-08-09 📅
Einreichungsfrist: 2023-10-30 📅
Veröffentlichungsdatum: 2023-08-14 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2023/S 155-494197
ABl. S-Ausgabe: 155

Objekt
Umfang der Beschaffung
Kurze Beschreibung:

Ziel

Das Projekt soll Orientierung für eine anwendungsorientierte und koordinierte Entwicklung der Daten und Dienste rund um eine digitale Eisenbahninfrastrukturkarte geben. Dazu wird ein Überblick von bestehenden und zukünftig zu erwartenden Anwendungsfällen, Anforderungen und Datenbedarfen verschiedener Akteure an eine solche digitale Eisenbahninfrastrukturkarte erstellt. Es werden Handlungsempfehlungen gegeben, wie fehlende Daten und Dienste in Zukunft realisiert werden können.

Beschreibung

Im Zuge der Modernisierung und Digitalisierung des Eisenbahnbetriebs ergeben sich neue Anwendungsfälle und Bedarfe für digitale Karten- und Infrastrukturdaten und -dienste, die die Eisenbahninfrastruktur in Deutschland abbilden, beispielsweise beim hochautomatisierten Fahren, bei der prädiktiven Instandhaltung der Infrastruktur, bei der Bundesverkehrswegeplanung oder bei der Kapazitätsanalyse. Die derzeit verwendeten Daten und Dienste zur Eisenbahninfrastruktur sind häufig wenig integriert, technisch veraltet oder enthalten nicht die benötigten Details. Sie sind damit bereits für derzeitige Anwendungsfälle nicht immer geeignet und erst recht nicht für viele zukünftige Anwendungsfälle. Da eine digitale Eisenbahninfrastrukturkarte viele Nutzende haben und von mehreren Organisationen, die Daten und / oder Dienste bereitstellen, getragen werden wird, ist eine Verständigung über ein gemeinsames Zielbild und Entwicklungsschritte notwendig.